Üzenőfal
Az üzenőfalra csak bejelentkezést követően lehet írni
Ide várjuk: Oszkárral kapcsolatos közérdekű információk, fejlesztési és népszerűsítési javaslatok, nem kritikus hibák jelzése. A nem releváns hozzászólásokat áthelyezzük.
Inkább a csevegőbe: Személyes üzenetek, konkrét utakkal kapcsolatos hozzászólások (Esetükben adjatok fel hirdetést a rendszerben, hogy rátaláljanak)
(5)
zolee_x
üzenete:2023. június 10. 14:19Sziasztok !
18 ft/km/fo max viteldij 2015be mar volt (Lasd ezen hozzaszolast :17956. (Válasz) 2017. ápr. 25. 10:08 bar korabban is talaltam , vica615 6964. (Válasz) 2014. okt. 17. 16:37 ) .
De vszinu mar korabban is ennyi volt . Miota van ez a limit?
En ezt talaltam:
Az AFF archivumbol az latszik, hogy kezdetektol fogva megjelenik , bar ott meg kisse kodosen :
https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=200701">https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=200701
"Az Autós utazás költségeinek megosztása érdekében saját maga által meghatározott mértékű anyagi hozzájárulást kérhet az általa szállított Utasoktól."
..
"Az Utas a sikeres utazást követően köteles az Autósnak az előre meghirdetett, vagy megbeszélt utazási hozzájárulást megfizetni."
..
"6.1 Üzleti fiók
Azon felhasználóink számára, akik hivatásszerű személyszállítással fogalkoznak, és ezen tevékenységhez használják az Oszkár rendszert, üzleti fiók áll rendelkezésre. Üzletszerű telekocsis utaknak minűsülnek azon autós hirdetések, melyekre teljesülnek az alábbiak:
...
söfőr az útiköltség (üzemanyag, autópályadíj) arányos részénél nagyobb mértékű hozzájárulást vár"
Kovetkezo verzio ( https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=201501">https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=201501 ) mar pontosabban fogalmaz :
"Útiköltség hozzájárulás: (rövid elnevezése útdíj, vagy viteldíj) az autós által (forintban, euróban, angol fontban, vagy svájci frankban) meghatározott összeg, amelynek fejében az Autós az Utast az adott viszonylaton elszállítja. Angol font és svájci frankban meghatározott viteldíjat csak az üzleti csomaggal rendelkező Felhasználók adhatnak meg."
...
"Üzletszerű hirdetés: olyan Autós hirdetés, amelyre az alábbi három állításból legalább egy igaz:
...
Rendszer által maximumként meghatározott útiköltség hozzájárulásnál (18 Ft/km) magasabb útiköltség hozzájárulás megadása"
A mostani verzioba :
https://www.oszkar.com/misc/policy.php
"Üzleti csomag: meghatározott díj ellenében az Autósnak az alábbi jogosultságokat biztosító csomag:
....
Üzletszerű hirdetés (több mint 5 szabad hely, magasabb útdíj mint 18 Ft/km/utas) feladásának lehetősége"
Az uzemanyag ara, igy valtozott : https://atlatszo.hu/adat/2021/07/12/igy-valtozott-a-benzin-ara-az-elmult-20-evben/
Miota van ez a maximalt ertek ? 18ft/km/fo volt (kb 2015 jan biztos, de vszinu elott is volt) Mondjuk 2015 jan, akkor 380(+-10) ft/l benzinarnal , dizelnel 350(+-10) ft/l.
Most 570(+-10) ft/l benzin, dizel 550 (+-15) ft/l arnal. Mennyinek kellene lennie, a maximalt elkerheto telekocsis hozzajarulasnak km-enkent?
Szerintem, ha 2015 januari aranyt(max viteldij/uzemanyag ar) vesszuk alapul, akkor most Kb 27 ft/km/fo kellene lennie.
Es akkor, nem beszeltunk, az ujabb sarcrol, jovedeki adot emelik 30-40 ft al ( https://24.hu/belfold/2023/06/06/uzemanyag-jovedeki-ado-emelese-2024-arak/ https://telex.hu/gazdasag/2023/06/06/ado-benzin-gazolaj-jovedeki-ado-emeles-kormany ). Amit az EURa fognak, holott az EU miatt, 12 ft emeles lenne indokolt maximalisan ( https://rtl.hu/gazdasag/2023/06/06/uzemanyag-dragulas-benzin-dizel-jovedeki-ado-emeles https://szeged.hu/cikk/nem-igaz-hogy-ekkora-mertekben-kell-emelni-az-uzemanyagok-jovedeki-adojat https://ellenszel.hu/2023/06/09/akkorat-emel-az-adon-a-fidesz-amitol-egesz-europa-megrokonyodne/ https://24.hu/belfold/2023/06/07/uzemanyagok-jovedeki-ado-emeles-mszp-becsapos/ ).
Osszegezve : Talan itt lenne az ideje, felulvizsgalni ezt max dijjat ....
Udv Z
zolee_x válasza zolee_x üzenetére 2023. június 15. 19:35: Összes előzmény megjelenítéseHello Mindenki!
Nyitott kerdes:
Miota van ez a limit?
Oszkár válasza Buszos99 üzenetére
2023. június 12. 14:34
"Mivel a nagyon magas üzemanyag árak miatt ideiglenesen vezettük be tavaly a 25 Ft/km/fő lehetőséget, ezért ezt 2023.06.05-től vissza tettük az eredeti 18 Ft/km/fő összegre, klasszikus telekocsisok esetében."
Probaltam kideriteni , hogy mikor tortent ez a 25 ft ra emeles. Sajnos AFF be, nem talaltam ennek valtozasat ! De ez meg a kisebb problema.
Ennek nyomat a forumba sem talalkoztam.
Meg a hatosagi arnal lett bevezetve? Vagy a hatosagi ar kivezetesenel.
Oszi megmondod ? Vagy mas is irhatja.
Csak , hogy kepbe legyunk az uzemanyagar alakulasaval lasd link.
https://vasarlocsapat.hu/_hirek/_uzemanyag/uzemanyag-arak.shtml
Ujabb kerdes:
Pontosan , mikor lett felemelve 25 ft/km/fo re a maximalis viteldij?
Udv Z
Szia!
Legfőképp a nemzetközi klasszikus telekocsisok miatt lett felemelve kb. 1 éve ez az összeg, mert többszörösére ment fel az üzemanyag és ők akkor itthon is csak világpiaci áron tudtak tankolni a vissza útra, de később amikor eltörölték itthon is az üzemanyag ár stop-ot akkor aktuális volt.
Azóta mind itthon, mind külföldön valamilyen szinten normalizálódtak az árak, viszont a hirdetéseken szerepelő összegek folyamatosan csak emelkedtek, ezért elérkezettnek láttuk az időt, hogy vissza állítsuk az eredetire (ami egyébként éveken keresztül nagyon engedékeny volt ezen a téren).
Természetesen nyomon fogjuk követni az esetleges változásokat és ha szükséges módosítani fogjuk újra!
zolee_x üzenete:2023. június 10. 14:19Sziasztok !
18 ft/km/fo max viteldij 2015be mar volt (Lasd ezen hozzaszolast :17956. (Válasz) 2017. ápr. 25. 10:08 bar korabban is talaltam , vica615 6964. (Válasz) 2014. okt. 17. 16:37 ) .
De vszinu mar korabban is ennyi volt . Miota van ez a limit?
En ezt talaltam:
Az AFF archivumbol az latszik, hogy kezdetektol fogva megjelenik , bar ott meg kisse kodosen :
https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=200701">https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=200701
"Az Autós utazás költségeinek megosztása érdekében saját maga által meghatározott mértékű anyagi hozzájárulást kérhet az általa szállított Utasoktól."
..
"Az Utas a sikeres utazást követően köteles az Autósnak az előre meghirdetett, vagy megbeszélt utazási hozzájárulást megfizetni."
..
"6.1 Üzleti fiók
Azon felhasználóink számára, akik hivatásszerű személyszállítással fogalkoznak, és ezen tevékenységhez használják az Oszkár rendszert, üzleti fiók áll rendelkezésre. Üzletszerű telekocsis utaknak minűsülnek azon autós hirdetések, melyekre teljesülnek az alábbiak:
...
söfőr az útiköltség (üzemanyag, autópályadíj) arányos részénél nagyobb mértékű hozzájárulást vár"
Kovetkezo verzio ( https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=201501">https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=201501 ) mar pontosabban fogalmaz :
"Útiköltség hozzájárulás: (rövid elnevezése útdíj, vagy viteldíj) az autós által (forintban, euróban, angol fontban, vagy svájci frankban) meghatározott összeg, amelynek fejében az Autós az Utast az adott viszonylaton elszállítja. Angol font és svájci frankban meghatározott viteldíjat csak az üzleti csomaggal rendelkező Felhasználók adhatnak meg."
...
"Üzletszerű hirdetés: olyan Autós hirdetés, amelyre az alábbi három állításból legalább egy igaz:
...
Rendszer által maximumként meghatározott útiköltség hozzájárulásnál (18 Ft/km) magasabb útiköltség hozzájárulás megadása"
A mostani verzioba :
https://www.oszkar.com/misc/policy.php
"Üzleti csomag: meghatározott díj ellenében az Autósnak az alábbi jogosultságokat biztosító csomag:
....
Üzletszerű hirdetés (több mint 5 szabad hely, magasabb útdíj mint 18 Ft/km/utas) feladásának lehetősége"
Az uzemanyag ara, igy valtozott : https://atlatszo.hu/adat/2021/07/12/igy-valtozott-a-benzin-ara-az-elmult-20-evben/
Miota van ez a maximalt ertek ? 18ft/km/fo volt (kb 2015 jan biztos, de vszinu elott is volt) Mondjuk 2015 jan, akkor 380(+-10) ft/l benzinarnal , dizelnel 350(+-10) ft/l.
Most 570(+-10) ft/l benzin, dizel 550 (+-15) ft/l arnal. Mennyinek kellene lennie, a maximalt elkerheto telekocsis hozzajarulasnak km-enkent?
Szerintem, ha 2015 januari aranyt(max viteldij/uzemanyag ar) vesszuk alapul, akkor most Kb 27 ft/km/fo kellene lennie.
Es akkor, nem beszeltunk, az ujabb sarcrol, jovedeki adot emelik 30-40 ft al ( https://24.hu/belfold/2023/06/06/uzemanyag-jovedeki-ado-emelese-2024-arak/ https://telex.hu/gazdasag/2023/06/06/ado-benzin-gazolaj-jovedeki-ado-emeles-kormany ). Amit az EURa fognak, holott az EU miatt, 12 ft emeles lenne indokolt maximalisan ( https://rtl.hu/gazdasag/2023/06/06/uzemanyag-dragulas-benzin-dizel-jovedeki-ado-emeles https://szeged.hu/cikk/nem-igaz-hogy-ekkora-mertekben-kell-emelni-az-uzemanyagok-jovedeki-adojat https://ellenszel.hu/2023/06/09/akkorat-emel-az-adon-a-fidesz-amitol-egesz-europa-megrokonyodne/ https://24.hu/belfold/2023/06/07/uzemanyagok-jovedeki-ado-emeles-mszp-becsapos/ ).
Osszegezve : Talan itt lenne az ideje, felulvizsgalni ezt max dijjat ....
Udv Z
Hello Mindenki!
Nyitott kerdes:
Miota van ez a limit?
Oszkár válasza Buszos99 üzenetére
2023. június 12. 14:34
"Mivel a nagyon magas üzemanyag árak miatt ideiglenesen vezettük be tavaly a 25 Ft/km/fő lehetőséget, ezért ezt 2023.06.05-től vissza tettük az eredeti 18 Ft/km/fő összegre, klasszikus telekocsisok esetében."
Probaltam kideriteni , hogy mikor tortent ez a 25 ft ra emeles. Sajnos AFF be, nem talaltam ennek valtozasat ! De ez meg a kisebb problema.
Ennek nyomat a forumba sem talalkoztam.
Meg a hatosagi arnal lett bevezetve? Vagy a hatosagi ar kivezetesenel.
Oszi megmondod ? Vagy mas is irhatja.
Csak , hogy kepbe legyunk az uzemanyagar alakulasaval lasd link.
https://vasarlocsapat.hu/_hirek/_uzemanyag/uzemanyag-arak.shtml
Ujabb kerdes:
Pontosan , mikor lett felemelve 25 ft/km/fo re a maximalis viteldij?
Udv Z
SzogiCsaba üzenete:2023. június 13. 18:14OFF: Na végre számítógép elé kerültem, talán nem fogok összevissza nírás közbenyomkodni mindent
ON: Arra bíztatnám az oszkár vezetőségét mondják ki hogy a foglalásidíjat az autós fizeti a sikeres hírdetésért cserébe és ha ő többet szeretne keresni a hírdetésért akkor ti is jogosnak érzitek, hogy többet kérjetek.
Ez valahol reális de akor könyörgöm engedjük már el ezt a csírkefarhátas hatósági áras tempót.
Mindenki kérjen annyit amenyíért őneki már megéri azért a szolgáltatásér amit nyújt és kellemetlenségért amit el kell viselnie az utasok miatt ( mert bizony néha nem egyszerű), és amyennyiért már az utasnak is megéri vele utazni (mert bizon az utasoknak egyre vékonyabb a pénztárca). De ezt döntse el a piac ne az Oszkár.
Magyarra lefordítva mindenki kérhessen anyit amenyit akar addig amíg az "ÁFÁT" befizeti az Oszkárnak.
A foglalási díjhoz nekem is van ötletem:
Mi lenne ha nem forintban hanem mondjuk 30 Euró helyett 3000 eurocentben kérném a viteldíjat, tudnátok sávossabban kezelni?
Kedves Csaba!
A teljes kommunikáció ott kezdődött, hogy 25 EUR-ért hirdettél egy utat (nem először) és a megjegyzés rovatba leírtad, hogy az utazás ára amúgy 35 EUR. Mi megkértünk, hogy ha ilyen magas áron mész egyébként akkor válts üzleti csomagra vagy pedig a megadott áron vidd el az utast és töröld a megjegyzés rovatból a másik árat.
Elhisszük, hogy ez hátrányosan érintett, de az utasok megtévesztése sem túl szép dolog.
Úgy döntöttél, hogy üzleti csomagra váltasz és 35 EUR-ért hirdetsz. Ez szuper, köszönjük a közreműködésedet és további sok sikeres Oszkáros utat kívánunk!
Viszont a foglalási díj, amióta létezik, azóta az utas által fizetendő díj, amelyet az autós kap kézhez, majd ő juttatja el hozzánk.
Minden esetben sávos foglalási díj van és ha 14.000 Ft (kb. 35 EUR) hirdetésed, akkor Ft-ban is 800 Ft a foglalási díj.
Regisztrációkor a fenti dolgokat (Általános Felhasználási Feltételek alapján) elfogadtad, a felmerülő kérdéseidre válaszokat adtunk.
Természetesen ha bármikor még segítségre van szükséged vagy kérdésed merül fel, akkor állunk rendelkezésedre, de "szabad kezet" nem fogunk adni a klasszikus telekocsisoknak az árszabással kapcsolatban!
Köszönjük a megértésedet!
SzogiCsaba üzenete:2023. június 12. 21:24Arról nem is beszélve, hogy privát üzenetben "megkértek", hogy ne euróban kérjem a viteldíjat hanem forintban mert akkor ők is forintban kérik az utastól. Mi közöm van nekem ahoz, hogy ők miben számolják fel az utas részére a befizetendő díjat azon kívül ,hogy a hírdetésért cserébe én szedem be az ő részüket és én juttatom el hozzájuk?
Oszkar válasza SzogiCsaba üzenetére 2023. június 13. 11:09: Összes előzmény megjelenítéseKedves Csaba!
Mivel nehezményezted, hogy az EUR-nál használt sávos foglalási díj Téged hátrányosan érint, ezért ajánlottuk a figyelmedbe, hogy ha Ft-ban hirdetsz akkor lehet, hogy ott kedvezőbb a foglalási díj.
Ezt követően be tudod fizetni akár Ft-ban, akár EUR-ban vagy ha korábban vettél krediteket akkor akár abból is tudod rendezni.
SzogiCsaba válasza Oszkár üzenetére 2023. június 13. 16:54: Összes előzmény megjelenítéseKedves Oszkár
Mivel folyamatosan azt komunikáljátok, hogy a foglalási díjat az utasnak kell megfizetni, nem értem hogya függ össze
SzogiCsaba válasza SzogiCsaba üzenetére 2023. június 13. 17:18: Összes előzmény megjelenítéseKedves Oszkár
Mivel folyamatosan azt komunikáljátok, hogy a foglalási díjat az utasnak kell megfizetni, nem értem hogya függ össze az általam kérz viteldij az általatok kért foglalási díjal. Ha akarnátok a viteldíjtól függetlenül 50 km-erenkent ötven forintot vagy ha úgy jobban tetszik 15 centet. Csak akkor ugye nektek kéne beszedni mint a másik telekocsi rendszernek. Nekem speciel nem azzal volt bajom, hogy miben és menyit kell kérnem az utastól, hanem hogy az álltalatok meghatározzott öszegnél nem kérhetek többet, de ha én többet kérek (mert fizetek érte nektek) ti isemelitek a díjat rám hivatkozva, pedig ugye az a ti meg az utas üzletetek. Mégegyszer ha ti emelitek a saját díjatokat az utas felé ne rám hivatkozzatok mert az független(nek kéne lenni) az én álltalam kért fuvardíjtól.
Tökéletes fogalmazás!
SzogiCsaba üzenete:2023. június 12. 21:24Arról nem is beszélve, hogy privát üzenetben "megkértek", hogy ne euróban kérjem a viteldíjat hanem forintban mert akkor ők is forintban kérik az utastól. Mi közöm van nekem ahoz, hogy ők miben számolják fel az utas részére a befizetendő díjat azon kívül ,hogy a hírdetésért cserébe én szedem be az ő részüket és én juttatom el hozzájuk?
Oszkar válasza SzogiCsaba üzenetére 2023. június 13. 11:09: Összes előzmény megjelenítéseKedves Csaba!
Mivel nehezményezted, hogy az EUR-nál használt sávos foglalási díj Téged hátrányosan érint, ezért ajánlottuk a figyelmedbe, hogy ha Ft-ban hirdetsz akkor lehet, hogy ott kedvezőbb a foglalási díj.
Ezt követően be tudod fizetni akár Ft-ban, akár EUR-ban vagy ha korábban vettél krediteket akkor akár abból is tudod rendezni.
SzogiCsaba válasza Oszkár üzenetére 2023. június 13. 16:54: Összes előzmény megjelenítéseKedves Oszkár
Mivel folyamatosan azt komunikáljátok, hogy a foglalási díjat az utasnak kell megfizetni, nem értem hogya függ össze
Kedves Oszkár
Mivel folyamatosan azt komunikáljátok, hogy a foglalási díjat az utasnak kell megfizetni, nem értem hogya függ össze az általam kérz viteldij az általatok kért foglalási díjal. Ha akarnátok a viteldíjtól függetlenül 50 km-erenkent ötven forintot vagy ha úgy jobban tetszik 15 centet. Csak akkor ugye nektek kéne beszedni mint a másik telekocsi rendszernek. Nekem speciel nem azzal volt bajom, hogy miben és menyit kell kérnem az utastól, hanem hogy az álltalatok meghatározzott öszegnél nem kérhetek többet, de ha én többet kérek (mert fizetek érte nektek) ti isemelitek a díjat rám hivatkozva, pedig ugye az a ti meg az utas üzletetek. Mégegyszer ha ti emelitek a saját díjatokat az utas felé ne rám hivatkozzatok mert az független(nek kéne lenni) az én álltalam kért fuvardíjtól.
SzogiCsaba üzenete:2023. június 12. 21:24Arról nem is beszélve, hogy privát üzenetben "megkértek", hogy ne euróban kérjem a viteldíjat hanem forintban mert akkor ők is forintban kérik az utastól. Mi közöm van nekem ahoz, hogy ők miben számolják fel az utas részére a befizetendő díjat azon kívül ,hogy a hírdetésért cserébe én szedem be az ő részüket és én juttatom el hozzájuk?
Oszkar válasza SzogiCsaba üzenetére 2023. június 13. 11:09: Összes előzmény megjelenítéseKedves Csaba!
Mivel nehezményezted, hogy az EUR-nál használt sávos foglalási díj Téged hátrányosan érint, ezért ajánlottuk a figyelmedbe, hogy ha Ft-ban hirdetsz akkor lehet, hogy ott kedvezőbb a foglalási díj.
Ezt követően be tudod fizetni akár Ft-ban, akár EUR-ban vagy ha korábban vettél krediteket akkor akár abból is tudod rendezni.
Kedves Oszkár
Mivel folyamatosan azt komunikáljátok, hogy a foglalási díjat az utasnak kell megfizetni, nem értem hogya függ össze
SzogiCsaba üzenete:2023. június 12. 21:24Arról nem is beszélve, hogy privát üzenetben "megkértek", hogy ne euróban kérjem a viteldíjat hanem forintban mert akkor ők is forintban kérik az utastól. Mi közöm van nekem ahoz, hogy ők miben számolják fel az utas részére a befizetendő díjat azon kívül ,hogy a hírdetésért cserébe én szedem be az ő részüket és én juttatom el hozzájuk?
Kedves Csaba!
Mivel nehezményezted, hogy az EUR-nál használt sávos foglalási díj Téged hátrányosan érint, ezért ajánlottuk a figyelmedbe, hogy ha Ft-ban hirdetsz akkor lehet, hogy ott kedvezőbb a foglalási díj.
Ezt követően be tudod fizetni akár Ft-ban, akár EUR-ban vagy ha korábban vettél krediteket akkor akár abból is tudod rendezni.
gzoltanakos üzenete:2023. június 13. 04:45Sziasztok sofőrök!
Személy szerint jelenleg csak külső szemlélőként figyelem az eseményeket és várom, hogy változzon számomra kedvező irányban az ár.
Mint mindig most is hetente többször megteszem a 4-500 km utaim csak utasok nélkül.
Elhatároztam, aprópénzért nem viszek utast... inkább egyedül megyek.
Természetesen ha rendeződik a km díja újra fogok Oszkározni, de addig nem.
Üdv, Z
Tegnap ugyanerre a döntésre jutottam.
Ilyen költségek és üzemanyagár mellett nincs értelme
SzogiCsaba üzenete:2023. június 12. 20:47zolee_x 27920. hozzászólásából egy apró részlet kimaradt.
Az Oszkár folyamatosan útiköltség hozzájárulásról ír, és nem üzemanyag hozzájárulásról.
Tessék már megnézni, hogy egy gépkocsi karbantartása (ami az utasnak is érdeke, mert biztonságosan, KÉNYELMESEN és időben el szeretne jutni az uticéljához. (Olvastam én itt már ojan értékelést hogy piszkos volt az autó pedig az autós megírta, hogy hegymászó és ahoz használja ezt az autót. Én is kaptam olyan értékelést hogy az ő magasságához kicsi volt a fejtér az ignisben, de könyörgöm akkor is ez az autó volt meghírdetve mikor lefoglalta.) Visszatérve a biztonságos, poblémamentes, kényelmes úthoz, az autósnak bizony arra is költeni kell nem csak a benzinre, nézzük már meg menyit változtak az alkatrész + szervíz díjak az elmult tíz évben.
Az persze nem bántja az oszkár üzemeltetőinek a lelkét, hogy huszonnégy euró után egy euró hozzájárulást számol fel az utasnak, huszon ötnél meg kettőt.
El se olvassák a kedves utasok, hogy mit ír ki az ember! Volt alkalom, hogy egy Suzuki Altoval mentem, mert az enyémet szereltek! Világosan leírtam, kicsi autó, semmi luxus, semmi kényelem, csak kézi poggyász, maximum 2 utas! Ennek ellenére megjelent, 2 epitőmunkas kb:120kg os szép nagy darab emberek! 1 malaclopó táska a csomagtartóba, és meg is telt! Egész úton azt hallgattam: " Nem férek, nem férek" Az út maga az örökkévalóság volt!
2:50 perc!
Mert ugye olcsóbb voltam mint az üzleti felhasználó!!
üzenete:
Kokuszdio001 válasza Buszos99 üzenetére 2023. június 12. 17:47: Összes előzmény megjelenítéseTökéletes igazad van!
10 éve Oszkározom, nincs negatív értékelésem!
Kicsivel több mint 200.000 km mentem ezalatt az idő alatt!
El kellene engedni ezt a hatósági árát!
Eggyetertek veletek lasd indoklasom lentebb:
27920.
2023. jún. 10. 14:19
Udv Z
Buszos99 üzenete:2023. június 09. 16:57Tisztelt Oszkár!
Meglepődve tapasztaltam, hogy az eddigi feltételek és árak mellett Dunaújváros- Budapest XI. kerület viszonylaton 1400 Ft-ért meghirdetett utat a mai naptól nem fogadja el a rendszer!
Idézném a rendszer üzenetet:
"Ezen az úton a maximálisan javasolt személyenkénti útdíj-hozzájárulás (a költségmegosztás elve alapján) : 1476 HUF. "
Az utasnak látható dij az 1.500 HUF ami valóban magasabb mint az általatok megjelölt 1476 ft azonban ez a bruttó összeg. Az általam kért összeg bőven alatta van.
Amikor az árat kikalkulálom akkor mit kell figyelembe vegyek?
Az én áramat vagy az általatok a már ti jutalékotokkal terhelt összeget?
Másik kérdésem, hogy mitől lett "nem megfelelő" az eddig alkalmazott ár?
Jelenleg is 600+ ft az általam tankolt üzemanyag!
Üdvözlettel:
Zsolt
Oszkar válasza Buszos99 üzenetére 2023. június 12. 14:34: Összes előzmény megjelenítéseKedves Zsolt!
Az első mondatodban az 1.400 Ft véleményünk szerint elírás és 1900 Ft-ot szerettél volna jelezni felénk.
Mivel a nagyon magas üzemanyag árak miatt ideiglenesen vezettük be tavaly a 25 Ft/km/fő lehetőséget, ezért ezt 2023.06.05-től vissza tettük az eredeti 18 Ft/km/fő összegre, klasszikus telekocsisok esetében.
Szerencsére az elmúlt időszakban lejjebb ment mind a dízel, mind a benzin ára itthon és nemzetközi viszonylatban is, ezért hoztuk meg ezt a döntést.
Természetesen folyamatosan figyelni fogjuk az árak változását és ennek megfelelően időnként, h szükséges módosítani fogunk.
Az általunk javasolt maximális árra természetesen a foglalási díj még hozzáadódik és így együtt jelenik meg a keresőben.
Köszönjük szépen a megértésedet!
Sajnálatos módon az 1400 ft nem elirás!
Az eredeti hirdetésem Dunaújváros- Budapest XI. kelenföld viszonylatra (köztespont) 1400 ht (+a ti 100 ft-ok) ami igy az utasnak látható dij alapján 1500 ft.
Végállomás: Dunaújváros - Móricz Zsigmond körtér 1900 ft (+ a Ti részetek)
Erre jelezte a rendszer a magas árat.
Először lecsökkentettem az árat és egyúttal kiemeltem a hirdetést is.
A jóváhagyásom után a saját hirdetési mezőm aljára tette ezt az új hirdetést azzal, hogy váltsak üzleti csomagra. Ezt a hirdetést már nem engedte módositani ezért töröltem azt.
A kiemelésért levont kreditet nem irta jóvá a rendszer.
Következő próbálkozásom után ugyanúgy betöltöttem a mentett hirdetéseim közül a fenti viszonylatot amire szintén magas árat jelzett a rendszer.
A hirdetés paramétereit úgy módositottam, hogy a végállomásként már csak a kelenföldi állomást adtam meg, szintén 1400 ft-os meghirdetett árral ( a Móricz Zsigmond körtért kitöröltem a hirdetésből.
A meghirdetett ár t9vábbra is 1400 (+100) ft volt.
A jelenség ugyanaz.
Levonta a kiemelésért a kreditet, a hirdetésemet a saját hirdetési felületemen a a lap aljára tette a rendszer és kérte, hogy vegyek üzleti csomagot!
Mivel továbbra sem áll szándékomban az üzleti csomagra való váltás - és a rendszer az ilyen hirdetést nem engedi módositrani, ezért ez is törlésre került. Most _ez az üzenet irasakor- szintén megpróbáltam.
Az árat módositottam a kivánt mértékig és el is tünt a magas ár miatti figyelmeztetés.
A hirdetést leokéztam de az még sem jelenik meg. Helyette ugyanaz az üzenet fogad:
Váltsak üzleti csomagra ha magasabb árat szeretnék alkalmazni!
Ott van jelenleg is a lapomon, ellenőrizni tudjátok!
Arra viszont továbbra sem kaptam választ , hogy a 600 +-os prémium üzemanyagár mellett miért is kellene nekem elfogadni az álétalatok maximált 18 ft-os km dijat pláne úgy, hogy épp az idén emelte meg a kormány a munkáltatók által adómentesen adható eddigi maximum 15ft/km -es dijat a duplájára , 30 ft/km-re.
Tudom, a kettő nem ugyanaz de mégis csak szúrja az ember szemét!
Nekem ezzel a 18 ft-os km dijjal nem éri meg tovább oszkározni!
Maximális elégedettségi mutatóim vannak évek óta de ennek ára van.
A kifogástalan műszaki és esztétikai állapot. az indulások előtti külső - és belső takarítás ( a pandémia alatt a belső fertőtlenítés és az állandó (visszatérő) utasaimnak az ingyenes maszk biztosítása. Ezek mind költség növelő tényezők mind a mai napig!
Tudom, tankolhatnék az autómba normál üzemanyagot is 40 ft-al olcsóbban , de ezzel az erővel elő lehetne irni a legolcsóbb diszkont kutakon való tankolást is mert azokkal árakkal már talán belefér az általatok maximált árba az autós.
Én viszont nem fogok gyengébb üzemanyagot tankolni csak azért , hogy igénybe tudjam venni az Oszkározást. Inkább nem szállitok többé utast, hiszen az új vármegye bérleteknek köszönhetően azokból már csak "szökő évenként" akad valaki!
Köszönöm, hogy eddig is hasznos része lehettem a rendszernek!
Maradok Tisztelettel:
Farkas Zsolt
Buszos 99
Meghirdetett utak száma: 1725 db
Elszállított utasok száma: 705 fő
Megtett távolság Oszkárban: 138251 km
Lemondott foglalások (utasként): 0 db
Visszamondott foglalások (autósként): 1 db
Átlagos válaszidő: perceken belül
Válaszadási arány: 100 %
Kumulált értékelés: 100 %
Legutóbbi belépés: Ma
Farkas Zsolt
Foglalkozás:
Autóbuszvezető
Regisztráció:
2019. nov. 01.
Besorolás:
Profi
Értékelés:
Szuper (5)
Kokuszdio001 üzenete:2023. június 12. 15:16Tisztelt Oszkár!
Kissé én is meglepődtem a kötelező árakon!
Maximálisan javasolt útdíj-hozzájárulás?
Értem, hogy az Oszkár nem a haszonszerzésről szól, de az ember, hagy válassza meg az aktuális viteldíjat!
Tapasztalatom alapján nincs mindig tele az utó!
Van amikor egyedül utazom!
Az ember hagy válassza ki mennyiért hirdet, a kedve útitárs pedig eldönti, hogy jön vagy nem!
Érdekes, hogy az üzleti felhasználók hirdethetnek magasabb áron, elhiszem, hogy adóznak, de én is befizetem az általatok
megjelölt jutalékot!
Érdekes, hogy 10 éve még egyetlen kisbuszos, sem volt!
Most már üzleti felhasználók!
Tökéletesen egységesen emelik az árakat!
Üdvözlettel: Gábor
Oszkar válasza Kokuszdio001 üzenetére 2023. június 12. 16:38: Összes előzmény megjelenítéseKedves Gábor!
Klasszikus telekocsisként továbbra is megválaszthatod a útdíjat, de maximum 18 Ft/km/fő-ig.
Ez csak egy átmenti időszakban volt 25 Ft/km/fő, amikor külföldön horror összegekért lehetett tankolni, illetve itt is eltöröltök az ársapkát.
Részletesebben itt vezettük le korábban, hogy ez miért van így:
https://blog.oszkar.com/hirdesd-meg-a-szabad-helyeidet-de-erre-figyelj-ha-szeret...
Tisztelt Oszkár!
Ha garantálni tudnátok a 3 útítársat oda vissza
nagyon szívesen elfogadnám az általa tok kiszámított díjat! A MÁV val nem lehet egy napon említeni ezt a szolgáltatást, ha kell érted megyek akár háztól házig! Ha nálam elalszik utazás közben meglesz a telefonod, nem kell várakozni az átszállasra! Az autóm 1.5 éves tiszta kulturált! A MÁV nak ár érték arányban ingyenesek kellene lennie!
Kokuszdio001 üzenete:2023. június 12. 15:16Tisztelt Oszkár!
Kissé én is meglepődtem a kötelező árakon!
Maximálisan javasolt útdíj-hozzájárulás?
Értem, hogy az Oszkár nem a haszonszerzésről szól, de az ember, hagy válassza meg az aktuális viteldíjat!
Tapasztalatom alapján nincs mindig tele az utó!
Van amikor egyedül utazom!
Az ember hagy válassza ki mennyiért hirdet, a kedve útitárs pedig eldönti, hogy jön vagy nem!
Érdekes, hogy az üzleti felhasználók hirdethetnek magasabb áron, elhiszem, hogy adóznak, de én is befizetem az általatok
megjelölt jutalékot!
Érdekes, hogy 10 éve még egyetlen kisbuszos, sem volt!
Most már üzleti felhasználók!
Tökéletesen egységesen emelik az árakat!
Üdvözlettel: Gábor
Kedves Gábor!
Klasszikus telekocsisként továbbra is megválaszthatod a útdíjat, de maximum 18 Ft/km/fő-ig.
Ez csak egy átmenti időszakban volt 25 Ft/km/fő, amikor külföldön horror összegekért lehetett tankolni, illetve itt is eltöröltök az ársapkát.
Részletesebben itt vezettük le korábban, hogy ez miért van így:
https://blog.oszkar.com/hirdesd-meg-a-szabad-helyeidet-de-erre-figyelj-ha-szeret...
Buszos99 üzenete:2023. június 09. 16:57Tisztelt Oszkár!
Meglepődve tapasztaltam, hogy az eddigi feltételek és árak mellett Dunaújváros- Budapest XI. kerület viszonylaton 1400 Ft-ért meghirdetett utat a mai naptól nem fogadja el a rendszer!
Idézném a rendszer üzenetet:
"Ezen az úton a maximálisan javasolt személyenkénti útdíj-hozzájárulás (a költségmegosztás elve alapján) : 1476 HUF. "
Az utasnak látható dij az 1.500 HUF ami valóban magasabb mint az általatok megjelölt 1476 ft azonban ez a bruttó összeg. Az általam kért összeg bőven alatta van.
Amikor az árat kikalkulálom akkor mit kell figyelembe vegyek?
Az én áramat vagy az általatok a már ti jutalékotokkal terhelt összeget?
Másik kérdésem, hogy mitől lett "nem megfelelő" az eddig alkalmazott ár?
Jelenleg is 600+ ft az általam tankolt üzemanyag!
Üdvözlettel:
Zsolt
Kedves Zsolt!
Az első mondatodban az 1.400 Ft véleményünk szerint elírás és 1900 Ft-ot szerettél volna jelezni felénk.
Mivel a nagyon magas üzemanyag árak miatt ideiglenesen vezettük be tavaly a 25 Ft/km/fő lehetőséget, ezért ezt 2023.06.05-től vissza tettük az eredeti 18 Ft/km/fő összegre, klasszikus telekocsisok esetében.
Szerencsére az elmúlt időszakban lejjebb ment mind a dízel, mind a benzin ára itthon és nemzetközi viszonylatban is, ezért hoztuk meg ezt a döntést.
Természetesen folyamatosan figyelni fogjuk az árak változását és ennek megfelelően időnként, h szükséges módosítani fogunk.
Az általunk javasolt maximális árra természetesen a foglalási díj még hozzáadódik és így együtt jelenik meg a keresőben.
Köszönjük szépen a megértésedet!
zolee_x üzenete:2023. május 31. 11:20Utas levetelnel az utas nem erheto el beallitani !
Ez jo az adat tisztasag szempontjabol,mert utana foglalni , csak hitelesites utan tud az utas. Hasznaljuk ezt a funkciot is!
zolee_x üzenete:2023. május 31. 10:30Hello Soforok!
Sajnos rovid idon belul 2x talalkoztam olyannal, hogy telefon hivasnal azt tapasztalom, hogy a "Ez a szam nincs rendelve eggyetlen felhasznalohoz sem!" Ugye Eliza;-)
En ezt ugy kezelem, hogy telefonos megerossitest is kerek. Ha nem kapok , rovid ido utan kirakom az utast az utrol.
Ha kapok masik szamrol hivast az ut reszleteirol, akkor kesobb kerem , modositsa a tszamat a profiljan.
Aki most "lekerult" az utamrol latom masnal nem jelent meg . Szoval megusztam ezt es normalis utas tudott a helyere foglalni.
Szeretnelek kerni titeket soforok, ha ilyen felhasznaloval szembesultok, jelentsetek Oszinak. Tudjak a megoldast . Ja es ne felejtsetek el ertekelni az utast , s tuntessetek fel mi volt a tszam .
Tisztitani kell a rendszert . Segitsunk egymasnak.
Udv Z
Ja azt elfelejtettem irni, hogy oszkar uzenetet is irok neki , amikor latom a foglalasat, amiben utrol kerdezek, pl mennyi csomag, mennyire tud idobe rugalmas lenni stb, illetve kerem a telefonon is a megerossitest .
Soforok , segitetek? Mit gondoltok rola? Ez kozos erdek.
Udv Z
(4.5)
gzoltanakos üzenete:2023. június 08. 05:49Sziasztok!
Néhány nappal ezelőtt a szokásos utan meghirdetésekor szembesültem a ténnyel, hogy a foglalási díjak néhány ezressel kevesebbért lettek maximalizálva.
Ha az eddig általam preferált áron szeretném meghirdetni az utat váltsak üzleti csomagra.
Én magánszemély vagyok, nem üzleti és nem is szeretnék üzleti lenni viszont az általatok felajánlott maximumért nem fogok tudni utasokat szállítani abban a minőségben ahogyan eddig tettem.
Általában hosszú utakat hirdetek, nagy valószínűséggel nem is olcsón.... sőt általában más utaztató cégek árait megközelítve....
Viszont a magasabb összegért színvonalas utazást kapott az utas. Például egy Debrecen-Pécs vagy egy Debrecen- Hévíz útvonalon az Oszkáros utasnak nem kellett Pesten 2-3 bőrönddel metróznia, taxiznia egyéb megoldást találnia két pályaudvar között...Plussz ha az utas korrekt volt és együttműködő nem zárkóztam el háztól házig történő utzástól sem.
Kényelmesen, gyorsan, pihenten utazott és jutott el 4-500 km megtételét követően uticéljához.Viszont a szervizelt, tiszta, megbízható autó költségei nem fedezik az utas által fizetett "letört" útdíjat sőt: köszönő viszonyban sincsenek a jelenlegi árak sajnos egy minőségi utazással.Elgondolkodtató és kérdéses a további utak meghirdetése számomra itt a felületeken.
Megtiszteltek ha végigolvastátok, és érdekelne a Ti és Oszis autósok valamint utasok véleménye is!
Üdvözlettel, Zoli
Kedves Zoltán!
A hirdetés megjegyzés rovatába írd be, hogy van lehetőség házhoz szállításra is konkrét összeg megjelölésével.
Ebben az esetben az extra szolgáltatást is meg tudod tartani és az utas is előre tájékoztatva van erről.
Jelenleg a 18 Ft/km/fő-nél magasabb összeg nem adható meg klasszikus telekocsisként.
Köszönjük szépen a megértésedet!
pottyos üzenete:2023. június 07. 17:34Kedves Oszkar!
Csatlakoznek az elottem szolokhoz. Kiszamolta nekem , hogy Bp- Pecs tavolsag 201km , igy a koltseget is ennek megfeleloen limitalta.
Google mapsen siman 240 km van.
Oszkar válasza pottyos üzenetére 2023. június 08. 11:14: Összes előzmény megjelenítéseKedves Péter!
Ahogy a Google és az általunk használt HERE térképes rendszer is több útvonalat is kalkulál ha lehetséges.
Igen a Budapest - Pécs útvonal hosszát az autópálya használata befolyásolhatja és így akár 20-25 km eltérés is lehet. Az elhasznált üzemanyag mind a két esetben szinte azonos.
Van olyan lehetőség, hogy köztes megállónak beállítod például a Babarc települést kiszállóhelynek és akkor a rendszer érzékelni fogja merre mész (jelen esetben végig pályán) és így magasabb km kalkulál, ezáltal az összeg is magasabb amit meg lehet adni.
Koszonom a valaszt. Kicsit hacknek tunik ez a dolog, de vegulis van benne fantazia.
Sajnos lehagyta a kerdesem felet, ami nem is kerdes inkabb tenymegallapitas volt. Miszerint lehet, hogy valkineknzabbal es mokuserovel megy a kocsija , masoknak viszont tobb a fogyasztasa. Ez milyen szinten van kalkulalva? Masik eszrevetelem, hogy egy palyas 130-nal nekem nagyobb a fogyasztas, mint autouton 90-nel. Maradjunk legalis keretek kozott. Es igy 2-3 liter a kulonbseg.
Koszonom!
pottyos üzenete:2023. június 07. 17:34Kedves Oszkar!
Csatlakoznek az elottem szolokhoz. Kiszamolta nekem , hogy Bp- Pecs tavolsag 201km , igy a koltseget is ennek megfeleloen limitalta.
Google mapsen siman 240 km van.
Kedves Péter!
Ahogy a Google és az általunk használt HERE térképes rendszer is több útvonalat is kalkulál ha lehetséges.
Igen a Budapest - Pécs útvonal hosszát az autópálya használata befolyásolhatja és így akár 20-25 km eltérés is lehet. Az elhasznált üzemanyag mind a két esetben szinte azonos.
Van olyan lehetőség, hogy köztes megállónak beállítod például a Babarc települést kiszállóhelynek és akkor a rendszer érzékelni fogja merre mész (jelen esetben végig pályán) és így magasabb km kalkulál, ezáltal az összeg is magasabb amit meg lehet adni.
Telefonos üzenete:2023. június 07. 16:31Kedves teljesen egyetértek a Szogi Csabával mert teljesen elehetetlenititek azt hogy mint személy aki ingázik hetente tudjon Oszkározni,régen teljesen jól müködöt ez a rendszer de azt is megértem én hogy ti nagyon megakartok Gazdagodni!!!!
Kedves Péter!
Arra kérünk, fejtsd ki bővebben, hogy az Oszkár miért és mivel lehetetlenít el, ha a klasszikus telekocsisoknak megszabja mekkora a maximum megadható hozzájárulási díj!
Illetve ha nem engedjük, hogy a klasszikus telekocsisok szabad kezet kapjanak az árban (ez már nagyon régóta így van egyébként), akkor pont az ellenkezője valósul meg annak, mivel kevesebb összeg, kevesebb foglalási díj.
SzogiCsaba üzenete:2023. június 06. 20:04Kaptam egy üzenetet,hogy váltsak üzleti csomagra,
Tud valaki értelmes választ adni hogy miért?
Hetente egy odavissza utat hírdetek Szeged - Bécs
Között és fizikailag képtelenség a 40 utas mert legtöbbször két helyet hírdetek és az sem szokott betelni.
A másik ha 24 Eurót kérek az útétr 1 Eurot kell befizetnem az Oszkárnak ,ha 25-öt már 2 Eurót kérnek és nem is lehet harminc fölé emelni.
Lehetett volna kissé kisebb létékben is emelni a hozzájárulást az oskár fenttartásához.
Az Eurónak is van váltópénze a Cent.
Ha mondjuk húsz százalék többlet utiköltségért csak húsz százalékkal kérnétek többet teljesen rendben volna.
Ha az oszkár így folytatja csak a fuvarozó cégek maradnak (aranyé)Ebben a viszonylatban a legolcsóbb több mint a duplája amit én kérek de van háromszoros árért is.
Pedig pár éve még olyan jó volt oszkározni, de azóta itt is a nyereség maximalizálása a fontos.
Kedves Csaba!
A részletes és személyes egyeztetés végett felvettük veled a kapcsolatot Oszkáros belső üzenetben!
atilla üzenete:2023. június 06. 18:15Kedves Oszkár,
Autósként hogyan tudom megszüntetni és törölni az online fizetés lehetőségét?
Szia!
Az ezzel kapcsolatos tudnivalók miatt Oszkáros belső üzenetben felvettük Veled a kapcsolatot!
Arra kérünk, hogy ott válaszban folytassuk az egyeztetést!
Köszönjük!
chabsley üzenete:2023. június 06. 12:48Amikor egy vagy több utas csak befoglal és nem jön el, akkor mit lehet tenni? Erre még nincs megoldás, ugye?
Kedves Csaba!
Mindenképp értékeld a felhasználót (meghiúsult útként, hogy foglalási díjat ne kelljen fizetned), ez segít neked és a többi autósnak is a jövőben.
Illetve az alábbi blogbejegyzésünkben pedig arról olvashatsz, hogy milyen eszközökkel tudod a megbízhatatlannak tűnő utasokat szűrni:
https://blog.oszkar.com/online-fizetes-autoskent/
Lippamarianna üzenete:2023. május 28. 16:55Üdvözlöm Önöket,küldtek egy üzenetet,hogy hiányolnak az utazó közösségből ennek meg van a nyomós oka.10 nappal előtte foglaltam egy utat ,szerződésem vol kint Németországban napra pontos megjelenéssel és az utaztató az utolsó pillanatban lemondta az utat arra hivatkozva hogy rosszak lettek a buszok,akkor este kb 10 buszos társasággal vettem fel a kapcsolatot és nem sikerült.ra 2 napra már igen,de sajnos a haza utazásom is hasonloan alakult,a lefoglalt utat 2 nappal előtte lemondta a társaság ami az önök oldalán hirdetve volt igy kénytelen voltam saját hirdetés utján buszost keresnem a facebookon.Ennyi az én esetem,pedig évekig használtam az oldalt.
Kedves Mariann!
Belső üzenetben felvettük veled a kapcsolatot!
Az_ize üzenete:2023. május 09. 09:21Kedves Oszkár!
Hamár az Oszkár mester téma ennyire pörög...
Az értékelési szempontok közül kettő, a "24 órán belüli válaszadási arány" és az "elkötelezettségi mutató" pontjaim hónapok óta, mint a csövek egyhelyben állnak.
Így, konkrétan az idők végezetéig sem lehet teljesíteni a feltételeket.
Üdv: Péter
Oszkar válasza Az_ize üzenetére 2023. május 09. 15:27: Összes előzmény megjelenítéseKedves Péter!
Az Oszkármester cím minden páros hónap elején kerül felülvizsgálatra az elmúlt 6 hónap adatai alapján:
https://www.oszkar.com/driver/superdriver.php
Tehát két havonta ugrik mindig a vizsgált időszak is 2 hónapot, így van lehetőség a javításra és, hogy a mutatók zöld mezőbe kerüljenek újra!
További kellemes Oszkáros utakat kívánunk!
Meseautovalimre válasza Oszkár üzenetére 2023. május 24. 08:55: Összes előzmény megjelenítéseÜdv.
"24 órán belüli válaszadási arány" mutatónak semmi értelme nincs.
Olyanokra minek válaszolni, amikor csak megköszöni az utas a választ?
Ráadásul sokszor vezetés közben jönnek az ilyen apróságok.
Oszkar válasza Meseautovalimre üzenetére 2023. május 24. 09:26: Összes előzmény megjelenítéseKedves Imre!
Természetesen az ilyen jellegű beszélgetéseknél már nem méri a rendszer a választ.
Csak az érdeklődődő (nincs köztetek aktív helyfoglalás) üzenetekre adott első (!!!) válasz számít bele, tehát nem kell, hogy a Tiéd legyen az utolsó szó.
Köszönjük a megértésedet!
Az_ize válasza Oszkár üzenetére 2023. május 25. 17:15: Összes előzmény megjelenítéseCsak szólok...
De!
Sőt, a késő este kapott és másnap reggel megválaszolt üzenetet is 24 órán túlinak értékelte a rendszer.
Oszkar válasza Az_ize üzenetére 2023. május 26. 09:40: Összes előzmény megjelenítéseKedves Péter!
Egy olyan üzenet van ami rontja az Oszkármester statisztikádat, de nem olyan mértékben, hogy befolyásolja azt. Itt a másik fél egyáltalán nem kapott tőled választ.
Oszkáros belső üzenetben elküldtük a részedre melyik ez.
Kedves Oszkár!
Részemről végleg elengedtem ezt az Oszkármesteres dolgot. Az "elkötelezettségi mutató" szempontjainak nem tudok és nem is akarok megfelelni.
A többinél pedig nem fogok görcsölni.
A saját nyugalmam többet ér, mint bármilyen, pontosan körül nem írt szempontrendszer alapján történő minősítés.
Üdv: Péter
Az_ize üzenete:2023. május 09. 09:21Kedves Oszkár!
Hamár az Oszkár mester téma ennyire pörög...
Az értékelési szempontok közül kettő, a "24 órán belüli válaszadási arány" és az "elkötelezettségi mutató" pontjaim hónapok óta, mint a csövek egyhelyben állnak.
Így, konkrétan az idők végezetéig sem lehet teljesíteni a feltételeket.
Üdv: Péter
Oszkar válasza Az_ize üzenetére 2023. május 09. 15:27: Összes előzmény megjelenítéseKedves Péter!
Az Oszkármester cím minden páros hónap elején kerül felülvizsgálatra az elmúlt 6 hónap adatai alapján:
https://www.oszkar.com/driver/superdriver.php
Tehát két havonta ugrik mindig a vizsgált időszak is 2 hónapot, így van lehetőség a javításra és, hogy a mutatók zöld mezőbe kerüljenek újra!
További kellemes Oszkáros utakat kívánunk!
Meseautovalimre válasza Oszkár üzenetére 2023. május 24. 08:55: Összes előzmény megjelenítéseÜdv.
"24 órán belüli válaszadási arány" mutatónak semmi értelme nincs.
Olyanokra minek válaszolni, amikor csak megköszöni az utas a választ?
Ráadásul sokszor vezetés közben jönnek az ilyen apróságok.
Oszkar válasza Meseautovalimre üzenetére 2023. május 24. 09:26: Összes előzmény megjelenítéseKedves Imre!
Természetesen az ilyen jellegű beszélgetéseknél már nem méri a rendszer a választ.
Csak az érdeklődődő (nincs köztetek aktív helyfoglalás) üzenetekre adott első (!!!) válasz számít bele, tehát nem kell, hogy a Tiéd legyen az utolsó szó.
Köszönjük a megértésedet!
Az_ize válasza Oszkár üzenetére 2023. május 25. 17:15: Összes előzmény megjelenítéseCsak szólok...
De!
Sőt, a késő este kapott és másnap reggel megválaszolt üzenetet is 24 órán túlinak értékelte a rendszer.
Kedves Péter!
Egy olyan üzenet van ami rontja az Oszkármester statisztikádat, de nem olyan mértékben, hogy befolyásolja azt. Itt a másik fél egyáltalán nem kapott tőled választ.
Oszkáros belső üzenetben elküldtük a részedre melyik ez.
Az_ize üzenete:2023. május 09. 09:21Kedves Oszkár!
Hamár az Oszkár mester téma ennyire pörög...
Az értékelési szempontok közül kettő, a "24 órán belüli válaszadási arány" és az "elkötelezettségi mutató" pontjaim hónapok óta, mint a csövek egyhelyben állnak.
Így, konkrétan az idők végezetéig sem lehet teljesíteni a feltételeket.
Üdv: Péter
Oszkar válasza Az_ize üzenetére 2023. május 09. 15:27: Összes előzmény megjelenítéseKedves Péter!
Az Oszkármester cím minden páros hónap elején kerül felülvizsgálatra az elmúlt 6 hónap adatai alapján:
https://www.oszkar.com/driver/superdriver.php
Tehát két havonta ugrik mindig a vizsgált időszak is 2 hónapot, így van lehetőség a javításra és, hogy a mutatók zöld mezőbe kerüljenek újra!
További kellemes Oszkáros utakat kívánunk!
Meseautovalimre válasza Oszkár üzenetére 2023. május 24. 08:55: Összes előzmény megjelenítéseÜdv.
"24 órán belüli válaszadási arány" mutatónak semmi értelme nincs.
Olyanokra minek válaszolni, amikor csak megköszöni az utas a választ?
Ráadásul sokszor vezetés közben jönnek az ilyen apróságok.
Oszkar válasza Meseautovalimre üzenetére 2023. május 24. 09:26: Összes előzmény megjelenítéseKedves Imre!
Természetesen az ilyen jellegű beszélgetéseknél már nem méri a rendszer a választ.
Csak az érdeklődődő (nincs köztetek aktív helyfoglalás) üzenetekre adott első (!!!) válasz számít bele, tehát nem kell, hogy a Tiéd legyen az utolsó szó.
Köszönjük a megértésedet!
Csak szólok...
De!
Sőt, a késő este kapott és másnap reggel megválaszolt üzenetet is 24 órán túlinak értékelte a rendszer.
sonyarez üzenete:2023. május 25. 16:32Kedves Oszkár Csapat!
Információt kérek arról, hogy a bankkártyával előre kifizetett, de mégsem megvalósult utam árának miért csak kevesebb mint 20 %-át 5000 forint helyett 950 forintot téritettek vissza? Jeleztem időben a sofőrnek, hogy nem tudok utazni, utazási szándékom komolyságát pedig az is bizonyítja, hogy előre fizettem.
Előre is köszönöm a választ!
Rezsonya Kata
Kedves Katalin!
A késői lemondás esetén (csak az utas hibájára visszavezethető meghiúsulás esetén) az autós megkapja az útdíj 80%-át, 20% pedig visszavezetésre kerül az utashoz.
Késői lemondás fogalma: A foglalás időpontja és az indulás időpontja közötti idő-intervallum 40%-ának leteltét követően törölt foglalás késői lemondásnak számít.
A lemondás pillanatában emailben értesítettünk arról, hogy a fentiek alapján részedre a 5000 Ft-ból 950 Ft lett visszatérítve.
Konkrétan közel 24 órán keresztül foglaltad a helyet az autósnál és 2 óra 30 perccel indulás előtt törölted a foglalásodat. így a rendszer helyesen járt el ebben az esetben, az ÁFF.-nek megfelelően.
További infókat itt találsz az online fizetésről:
https://blog.oszkar.com/online-fizetes-utaskent/s
Köszönjük szépen a megértésedet!
További kellemes Oszkáros utakat kívánok!
English
Deutsch
Slovenčina
