Üzenőfal
Az üzenőfalra csak bejelentkezést követően lehet írni
Ide várjuk: Oszkárral kapcsolatos közérdekű információk, fejlesztési és népszerűsítési javaslatok, nem kritikus hibák jelzése. A nem releváns hozzászólásokat áthelyezzük.
Inkább a csevegőbe: Személyes üzenetek, konkrét utakkal kapcsolatos hozzászólások (Esetükben adjatok fel hirdetést a rendszerben, hogy rátaláljanak)
Tisztelt Oszkár!
Érdeklődnék, hogy a 18ft/km nektek hogy jött ki?
Próbáltam kiszámolni 1 liter benzin 612ft, 6,5 ös átlagfogyasztással 3978ft osztva 100-al 39,78ft/km!
Ha 1 helyet hirdetek akkor is 18ft ot dob ki a rendszeretek!
Ez hogy működik pontosan? Vagy ha 6 helyet hirdetek akkor is 18ft?
Válaszatok előre is köszönöm!
(Válasz)
Érdeklődnék, hogy a 18ft/km nektek hogy jött ki?
Próbáltam kiszámolni 1 liter benzin 612ft, 6,5 ös átlagfogyasztással 3978ft osztva 100-al 39,78ft/km!
Ha 1 helyet hirdetek akkor is 18ft ot dob ki a rendszeretek!
Ez hogy működik pontosan? Vagy ha 6 helyet hirdetek akkor is 18ft?
Válaszatok előre is köszönöm!
(Válasz)
Kedves Oszkár! Először utaznék Oszkárral de előre fizetést kér! Ez így van?
(Válasz)
(Válasz)

Sajnos, elég kevés magán utazás van már az oldalon. El lett szúrva az oldal úgy ahogy van! Csak a maga fuvarozók érdekei és az utasok érdekei a fontosak, így szinte egy autós sem hirdet már! Én korábban tettem be köztes megállókat de mivel már nem szabhatok meg egyéni árakat így már nem teszek, keszthelyről utazók 2 naponta Bécsbe. Sopront 2500-3000ft között be szoktam tenni, de már 1000 Ft ért inkább utazom egyedül! Így sok utas lemarad.
Kedves Gábor!
Jelenleg klasszikus telekocsisként 18 Ft/km/fő a maximum megadható összeg.
Folyamatosan nyomon követjük azokat a tényezőket, ami ezt az összeget befolyásolhatja és ha szükséges módosítani fogjuk.
Köszönjük szépen a visszajelzésedet és a megértésedet!
További kellemes Oszkáros utakat kívánunk!
(Válasz)
Sajnos, elég kevés magán utazás van már az oldalon. El lett szúrva az oldal úgy ahogy van! Csak a maga fuvarozók érdekei és az utasok érdekei a fontosak, így szinte egy autós sem hirdet már! Én korábban tettem be köztes megállókat de mivel már nem szabhatok meg egyéni árakat így már nem teszek, keszthelyről utazók 2 naponta Bécsbe. Sopront 2500-3000ft között be szoktam tenni, de már 1000 Ft ért inkább utazom egyedül! Így sok utas lemarad.
(Válasz)
(Válasz)
Köszönöm már beaállítottam, vagy nem jelent meg?
(Válasz)
(Válasz)

Üdv! Létezik. hogy hogy vasárnaptól-keddig nincs egy fuvar se meghirdetve Budapestről- Zalaegerszegre?
Kedves Zsuzsanna!
Igen, sajnos egy autós sem közlekedik ebben az időszakban ezen a szakaszon.
Ha egyik út sem optimális számodra, akkor beállíthatsz hirdetésfigyelőt a lap alján, egy email cím megadásával, így mindig értesülni fogsz, ha új utat tesznek fel a viszonylatra.
(Válasz)
Üdv! Létezik. hogy hogy vasárnaptól-keddig nincs egy fuvar se meghirdetve Budapestről- Zalaegerszegre?
(Válasz)
(Válasz)

Üdv!
Ma reggel lett volna egy helyfoglalásom Keszthelyre Budapestről! Sajnos én hibám miatt nem utaztam mert elnéztem a dátumot így azt hittem holnapra volt a fuvar. A sofőr nem hibázott,
Köszönettel
Kuli Gábor
Kedves Gábor!
Köszönjük, hogy jelezted az esetet részünkre.
További jó Oszkározást kívánok neked!
(Válasz)
Üdv!
Ma reggel lett volna egy helyfoglalásom Keszthelyre Budapestről! Sajnos én hibám miatt nem utaztam mert elnéztem a dátumot így azt hittem holnapra volt a fuvar. A sofőr nem hibázott,
Köszönettel
Kuli Gábor
(Válasz)
Ma reggel lett volna egy helyfoglalásom Keszthelyre Budapestről! Sajnos én hibám miatt nem utaztam mert elnéztem a dátumot így azt hittem holnapra volt a fuvar. A sofőr nem hibázott,
Köszönettel
Kuli Gábor
(Válasz)

Üdv! Ausztriában Pandorf települést helytelenül Pandrof-ként írja, és nem engedi javítani. Esetleg tudnák a hibát orvosolni?
Köszönettel Árpád
Kedves Árpád!
Köszönjük, hogy jelezted észrevételed részünkre, továbbítottam az illetékes kollégának!
További jó Oszkározást kívánok neked!
(Válasz)
Üdv! Ausztriában Pandorf települést helytelenül Pandrof-ként írja, és nem engedi javítani. Esetleg tudnák a hibát orvosolni?
Köszönettel Árpád
(Válasz)
Köszönettel Árpád
(Válasz)

Tisztelt Oszkár!
A feladott utat feladáskor azonnal 3/3 beteltnek jelzi.
Kérem hogy a probléma mielőbbi elhárítása érdekében haladéktalanul megkeresni szíveskedjenek!
Üdvözlettel és köszönettel:
Mátyás Viola
Kedves Viola!
Az aktuális utasaid listáját itt találod:
https://www.oszkar.com/driver/actualpassengers.php
Mind a 3 helyet lefoglalták gyorsan, így nincs probléma a hirdetéseiddel!
Kellemes utat kívánunk!
(Válasz)
Tisztelt Oszkár!
A feladott utat feladáskor azonnal 3/3 beteltnek jelzi.
Kérem hogy a probléma mielőbbi elhárítása érdekében haladéktalanul megkeresni szíveskedjenek!
Üdvözlettel és köszönettel:
Mátyás Viola
(Válasz)
A feladott utat feladáskor azonnal 3/3 beteltnek jelzi.
Kérem hogy a probléma mielőbbi elhárítása érdekében haladéktalanul megkeresni szíveskedjenek!
Üdvözlettel és köszönettel:
Mátyás Viola
(Válasz)

Kedves Oszkár! Vezetés közben kaptam az első kiszállási pontom előtt értesítést foglalásról. Túl későn kaptam hívast emiatt lemaradt az utasom. Tehát van emiatt két nem teljesült utazás mégis kér foglalasi díjfizetést. Mit tudok ilyen estben tenni? Mivel meghiusult az utazás nem kívánnám fizetni a foglalást. Köszönöm
Kedves Felhasználónk!
Természetesen a nem törölt, de meghiúsult foglalások után nem kell fizetned foglalási díjat.
Annyit kérünk, hogy ilyen esetben adj le értékelést az utasra. Fontos, hogy az utazás sikerességét állítsd "Meghiúsult az út"-ra, így a foglalási díj is törlődni fog a listádból (ettől függetlenül adhatsz akár pozitív értékelést is, Te tudod, hogy milyen okból nem tudtatok együtt utazni).
Értékelést legegyszerűbben a foglalási díjak oldalról kiindulva az összeg melletti kis kék ikonra kattintva tudsz leadni.
További jó Oszkározást kívánok neked!
(Válasz)
Kedves Oszkár! Vezetés közben kaptam az első kiszállási pontom előtt értesítést foglalásról. Túl későn kaptam hívast emiatt lemaradt az utasom. Tehát van emiatt két nem teljesült utazás mégis kér foglalasi díjfizetést. Mit tudok ilyen estben tenni? Mivel meghiusult az utazás nem kívánnám fizetni a foglalást. Köszönöm
(Válasz)
(Válasz)

Kedves Oszkár Csapat,
Utasként szerettem volna helyet foglalni, de nem tudok, mert a rendszer kiírja, hogy csak női utasok foglalhatnak helyet. Nő lennék, de a profilban sehol nem látok lehetőséget a "nem" megjelölésére. Tudnátok segíteni? Köszönettel Nóra

Kedves Nóra!
Úgy tűnik valóban rosszul volt megadva az adat a profilodban. Most átállítottam neked, kérlek próbáld meg újra a foglalást!
További jó Oszkározást kívánok neked!
Köszönöm szépen a segítséget!
(Válasz)

Kedves Oszkár Csapat,
Utasként szerettem volna helyet foglalni, de nem tudok, mert a rendszer kiírja, hogy csak női utasok foglalhatnak helyet. Nő lennék, de a profilban sehol nem látok lehetőséget a "nem" megjelölésére. Tudnátok segíteni? Köszönettel Nóra
Kedves Nóra!
Úgy tűnik valóban rosszul volt megadva az adat a profilodban. Most átállítottam neked, kérlek próbáld meg újra a foglalást!
További jó Oszkározást kívánok neked!
(Válasz)
Kedves Oszkár Csapat,
Utasként szerettem volna helyet foglalni, de nem tudok, mert a rendszer kiírja, hogy csak női utasok foglalhatnak helyet. Nő lennék, de a profilban sehol nem látok lehetőséget a "nem" megjelölésére. Tudnátok segíteni? Köszönettel Nóra
(Válasz)
Utasként szerettem volna helyet foglalni, de nem tudok, mert a rendszer kiírja, hogy csak női utasok foglalhatnak helyet. Nő lennék, de a profilban sehol nem látok lehetőséget a "nem" megjelölésére. Tudnátok segíteni? Köszönettel Nóra
(Válasz)
Hello Mindenki !
Hallotatok errol?
https://24.hu/belfold/2023/07/12/hollandia-drog-kabitoszer-telekocsi-ecstasy/
Udv Z
(Válasz)
Hallotatok errol?
https://24.hu/belfold/2023/07/12/hollandia-drog-kabitoszer-telekocsi-ecstasy/
Udv Z
(Válasz)

jó napot kívánok!
hol tudom beállítani, hogy betelt a meghirdetett helyek száma az autóban?
Kedves Felhasználónk!
Alap esetben, ha a foglalások sikeresen megvalósultak ezzel semmi dolgod nincs, hiszen a rendszer automatikusan csökkenti a szabad helyek számát.
Amennyiben más okból kifolyólag csökkent a szabad helyek száma, azt a Hirdetéseim fül alatt, az aktuális hirdetés szerkesztésével tudod módosítani, a kis ceruza ikonra kattintva, majd a szabad helyek száma résznél csökkentsd az adatot a megfelelő értékkel!
További jó Oszkározást kívánok neked!
(Válasz)
jó napot kívánok!
hol tudom beállítani, hogy betelt a meghirdetett helyek száma az autóban?
(Válasz)
hol tudom beállítani, hogy betelt a meghirdetett helyek száma az autóban?
(Válasz)

Üdv. szeretnem megkérdezn,hogy esetleg Miskolcról Budapestre egy kis táska csomagot is lehet e küldenu, és mennyi a tarifa
Kedves Felhasználónk!
Honlapunkon a www.oszkar.com -on tudsz csomagszállításra ajánlatot kérni.
Először is, keress autóst a rendszerben a kereső menüt használva:
http://utitars.oszkar.com/
Ha megtaláltad a megfelelő sofőrt, akinél megjelenik a “csomagszállítást vállalok” ikon, a “Csomagszállításra kérek ajánlatot” hivatkozás segítségével tudod felvenni vele a kapcsolatot.
Illetve a csomagszállításról az alábbi blogbejegyzésben tudsz még részletesen tájékozódni:
https://blog.oszkar.com/csomagszallitas-az-oszkaron-utasoknak/
(Válasz)
Üdv. szeretnem megkérdezn,hogy esetleg Miskolcról Budapestre egy kis táska csomagot is lehet e küldenu, és mennyi a tarifa
(Válasz)
(Válasz)

Üdv,
Egyszer már tettem egy panaszt önöknek és válaszra sem méltattak, úgy gondolom hogy felesleges önök felé kezdeményezni bármilyen párbeszédet, így hát ha szeretnék tudni hogy hol vagyok,meg hogy már régen oszkároztam, akkor keressék vissza a levelemet. Üdv, Richárd Váradi.
Kedves Richárd!
A hozzád köthető adatok alapján egyik ügyfélszolgálati platformon sem találtunk megkeresést, így pontosan nem tudjuk miről is van szó.
Kérlek az info@oszkar.com email címre írj nekünk és válaszolni fogunk rövid határidőn belül.
Köszönjük szépen!
(Válasz)
Üdv,
Egyszer már tettem egy panaszt önöknek és válaszra sem méltattak, úgy gondolom hogy felesleges önök felé kezdeményezni bármilyen párbeszédet, így hát ha szeretnék tudni hogy hol vagyok,meg hogy már régen oszkároztam, akkor keressék vissza a levelemet. Üdv, Richárd Váradi.
(Válasz)
Egyszer már tettem egy panaszt önöknek és válaszra sem méltattak, úgy gondolom hogy felesleges önök felé kezdeményezni bármilyen párbeszédet, így hát ha szeretnék tudni hogy hol vagyok,meg hogy már régen oszkároztam, akkor keressék vissza a levelemet. Üdv, Richárd Váradi.
(Válasz)

Kedves Oszkár Csapat.
Dorka Dobra nevü felhasználó az utazás előtt 6 órával törölte az utamat, mert nem tudtam felvenni a telefonom. Megbízhatatlan vagyok, szólt az üzenet, majd rögtön tiltott a messangerenén. Ugyanis éppen interjút készítettem egy vezető magyar üzletemberrel. Dolgoztam. De már le volt beszélve az út, többször is megerősítettem utazási szándékomat. Oszkáros történemben még soha nem mondtam vissza egyetlen utat sem és nem is késtem. A lemondással kellemetlen helyzetbe hozott a hölgyemény, aki szerintem ürügyet keresett a törlésre. Nyilván jogában áll bárkinek azzal utazni akivel szeretne, de úgy érzem valamilyen szankcióval sújtani kell a hozzá hasonlókat, akik mondvacsinált indokokkal, tisztességtelenül járnak el. Üdv.
Kedves Levente!
A rendszerben rögzített adatok (Oszkáros belső üzenet, foglalás és törlés stb.) és a másik fél megkérdezése alapján írt neked egy hosszú üzenetet az autós amire annyi volt a válaszod, hogy OK.
Ezt követően úgy érezte, hogy szeretne veled egyeztetni telefonon is, de többször hívott és SMS-t is írt, de nem ért el. Ezt követően törölte a foglalásodat, mert nem szeretett volna kockáztatni.
Oszkáros belső üzenetben Te is leírtad, hogy nem a jelenleg használt telefonszámod van megadva, hanem egy régi ami már nincs is használatban.
Ezek alapján nem találtunk kivetnivalót az autós magatartásában, de természetesen lehetséges, hogy máshol is egyeztettetek amire nincs rálátásunk, de mindenképp célszerű azt a számot megadni a profilban amit használsz.
Köszönjük a megértésedet és reméljük találsz másik autós hirdetőt!
(Válasz)
Kedves Oszkár Csapat.
Dorka Dobra nevü felhasználó az utazás előtt 6 órával törölte az utamat, mert nem tudtam felvenni a telefonom. Megbízhatatlan vagyok, szólt az üzenet, majd rögtön tiltott a messangerenén. Ugyanis éppen interjút készítettem egy vezető magyar üzletemberrel. Dolgoztam. De már le volt beszélve az út, többször is megerősítettem utazási szándékomat. Oszkáros történemben még soha nem mondtam vissza egyetlen utat sem és nem is késtem. A lemondással kellemetlen helyzetbe hozott a hölgyemény, aki szerintem ürügyet keresett a törlésre. Nyilván jogában áll bárkinek azzal utazni akivel szeretne, de úgy érzem valamilyen szankcióval sújtani kell a hozzá hasonlókat, akik mondvacsinált indokokkal, tisztességtelenül járnak el. Üdv.
(Válasz)
Dorka Dobra nevü felhasználó az utazás előtt 6 órával törölte az utamat, mert nem tudtam felvenni a telefonom. Megbízhatatlan vagyok, szólt az üzenet, majd rögtön tiltott a messangerenén. Ugyanis éppen interjút készítettem egy vezető magyar üzletemberrel. Dolgoztam. De már le volt beszélve az út, többször is megerősítettem utazási szándékomat. Oszkáros történemben még soha nem mondtam vissza egyetlen utat sem és nem is késtem. A lemondással kellemetlen helyzetbe hozott a hölgyemény, aki szerintem ürügyet keresett a törlésre. Nyilván jogában áll bárkinek azzal utazni akivel szeretne, de úgy érzem valamilyen szankcióval sújtani kell a hozzá hasonlókat, akik mondvacsinált indokokkal, tisztességtelenül járnak el. Üdv.
(Válasz)

Kedves Oszkát Csapat!
Az alábbi élményemet szeretném megosztani Veletek:
Szombaton délután Kiss Horst néven regisztrált felhasználó helyet foglalt a Pécs-Budapest között meghirdetett járatomra. Még el sem olvastam a foglalást, amikor egy kétségbeesett férfihang hívott telefonon, hogy egy barátja foglalta le ezt az utat egy hölgy ismerősüknek, aki viszont nem tud beutazni Pécsre, és el tudnék-e menni érte Sásdra? Erre ráígét egy plusz összeget, de nem ez motivált, hanem a segíteni akarás. Kis türelmet kértem, amíg felmérem a távot és az időt. Az utolsó előtti pillanatban hívott, alig maradt időm összepakolni, és Édesanyámtól elbúcsúzni. Sásdon fölvettem az utast, majd Pécsett további két utasomat. A hölgynél nem volt pénz és telefon, ezért megkérdeztem, hogy ki fog fizetni? Azt válaszolta, hogy a Ricsi. Közben hívott a Ricsinek nevezett férfi, és megkérdezte, hogy mikor érkezünk? Mondtam az időt, és a kiszállási pontot (Örs vezér tere). Az nem jó neki, mert elromlott az autója, és nem tud odajönni. El kellene vinni az utast a Határ útra. Ezt nem vállaltam, mire kérte, hogy rakjuk ki az utast a Népligetnél, ő pedig átutalja a viteldíjat.
Az összeg természetesen nem érkezett meg, ezért felhívtam a foglalót, hogy az AFF szerint neki kell rendeznie az utiköltséget.
Azt mondta, hogy már átutalták. Nyilván nem. Hívtam a Ricsi nevű urat, aki azt mondta, hogy a pénzt odaadta a hölgynek aki átutalta. Pénz egyelőre nincs, pedig plusz 80 kilométert autóztam.
Két kérdésem lenne: az egyik, hogy van-e ráhatásotok és eszközötök arra, hogy a Kiss Horst nevű felhasználót fizetésre bírjátok?
A másik, hogy ha valakire ennyi negatív értékelés érkezik, és nyilvánvaló a szándék, hogy ingyen utaztassa a rokonságát, - különben nem rejtőzne nemlétező telefonszám, és nem regisztrált utasok mögé - miért nem lehet kizárni egy tisztességes, jól működő rendszerből?
Segítségeteket megköszönve,
Üdvözlettel:
Burai János

Kedves János!
Látjuk, hogy a mai nap leadtad a valóságnak megfelelő, negatív értékelést az utasra és ez a statisztikájába bele fog számítani. Az Oszkár telekocsi rendszer alapja, hogy a felhasználók értékelik egymást. Ez segít például Neked is egy-egy utas foglalásánál eldönteni, hogy bizalmat szavazol-e a potenciális útitársnak vagy sem.
Továbbá azért nagyon fontos, hogy az ilyen felhasználókat értékeld, mert a rendszerben van egy szűrő, ami a megbízhatatlan utasokat automatikusan kizárja, és az esetleges újraregisztrálást is akadályozza. Ha valakinek az adatlapján található pontszám 3,1 alá esik, és kapott már legalább 2 negatív értékelést, akkor lép életbe ez a szankció.
Ennél a felhasználónál ez életbe fog lépni az értékelésed alapján, így tiltásra fog kerülni.
Valamint, ezen felül is érdemes mindig megnézni a leendő utasod adatlapját, értékeléseit, és még időben dönteni, ha nem szeretnél vele együtt utazni vagy ha az alapján indokoltnak érzed még beszállásnál is elkérheted az útiköltséget.
Nagyon sajnáljuk, hogy megbízhatatlan utas foglalt nálad, reméljük a továbbiakban nem lesz problémád az Oszkáros utak során.

Kedves Oszkár Csapat!
Köszönöm a korrekt választ.
Általában körültekintőbb vagyok, most azonban minden olyan gyorsan zajlott.
A rendszeretek nagyon jó, sok pozitív élményem volt már az utazások során,
és - remélem, - ez a jövőben is így marad.
Sok sikert a munkátokhoz!
Üdvözlettel:
Jánosapa


Szia!
Veletlenul nem Fabian Ricsi volt? Ricsi042
Udv Z
Szia! Varga volt a vezetékneve, de ő nem regisztrált felhasználó. KissHorst foglalta le neki az utat, de végül nem ő utazott, hanem egy rokona.
(Válasz)

Kedves Oszkát Csapat!
Az alábbi élményemet szeretném megosztani Veletek:
Szombaton délután Kiss Horst néven regisztrált felhasználó helyet foglalt a Pécs-Budapest között meghirdetett járatomra. Még el sem olvastam a foglalást, amikor egy kétségbeesett férfihang hívott telefonon, hogy egy barátja foglalta le ezt az utat egy hölgy ismerősüknek, aki viszont nem tud beutazni Pécsre, és el tudnék-e menni érte Sásdra? Erre ráígét egy plusz összeget, de nem ez motivált, hanem a segíteni akarás. Kis türelmet kértem, amíg felmérem a távot és az időt. Az utolsó előtti pillanatban hívott, alig maradt időm összepakolni, és Édesanyámtól elbúcsúzni. Sásdon fölvettem az utast, majd Pécsett további két utasomat. A hölgynél nem volt pénz és telefon, ezért megkérdeztem, hogy ki fog fizetni? Azt válaszolta, hogy a Ricsi. Közben hívott a Ricsinek nevezett férfi, és megkérdezte, hogy mikor érkezünk? Mondtam az időt, és a kiszállási pontot (Örs vezér tere). Az nem jó neki, mert elromlott az autója, és nem tud odajönni. El kellene vinni az utast a Határ útra. Ezt nem vállaltam, mire kérte, hogy rakjuk ki az utast a Népligetnél, ő pedig átutalja a viteldíjat.
Az összeg természetesen nem érkezett meg, ezért felhívtam a foglalót, hogy az AFF szerint neki kell rendeznie az utiköltséget.
Azt mondta, hogy már átutalták. Nyilván nem. Hívtam a Ricsi nevű urat, aki azt mondta, hogy a pénzt odaadta a hölgynek aki átutalta. Pénz egyelőre nincs, pedig plusz 80 kilométert autóztam.
Két kérdésem lenne: az egyik, hogy van-e ráhatásotok és eszközötök arra, hogy a Kiss Horst nevű felhasználót fizetésre bírjátok?
A másik, hogy ha valakire ennyi negatív értékelés érkezik, és nyilvánvaló a szándék, hogy ingyen utaztassa a rokonságát, - különben nem rejtőzne nemlétező telefonszám, és nem regisztrált utasok mögé - miért nem lehet kizárni egy tisztességes, jól működő rendszerből?
Segítségeteket megköszönve,
Üdvözlettel:
Burai János

Kedves János!
Látjuk, hogy a mai nap leadtad a valóságnak megfelelő, negatív értékelést az utasra és ez a statisztikájába bele fog számítani. Az Oszkár telekocsi rendszer alapja, hogy a felhasználók értékelik egymást. Ez segít például Neked is egy-egy utas foglalásánál eldönteni, hogy bizalmat szavazol-e a potenciális útitársnak vagy sem.
Továbbá azért nagyon fontos, hogy az ilyen felhasználókat értékeld, mert a rendszerben van egy szűrő, ami a megbízhatatlan utasokat automatikusan kizárja, és az esetleges újraregisztrálást is akadályozza. Ha valakinek az adatlapján található pontszám 3,1 alá esik, és kapott már legalább 2 negatív értékelést, akkor lép életbe ez a szankció.
Ennél a felhasználónál ez életbe fog lépni az értékelésed alapján, így tiltásra fog kerülni.
Valamint, ezen felül is érdemes mindig megnézni a leendő utasod adatlapját, értékeléseit, és még időben dönteni, ha nem szeretnél vele együtt utazni vagy ha az alapján indokoltnak érzed még beszállásnál is elkérheted az útiköltséget.
Nagyon sajnáljuk, hogy megbízhatatlan utas foglalt nálad, reméljük a továbbiakban nem lesz problémád az Oszkáros utak során.

Kedves Oszkár Csapat!
Köszönöm a korrekt választ.
Általában körültekintőbb vagyok, most azonban minden olyan gyorsan zajlott.
A rendszeretek nagyon jó, sok pozitív élményem volt már az utazások során,
és - remélem, - ez a jövőben is így marad.
Sok sikert a munkátokhoz!
Üdvözlettel:
Jánosapa
Szia!
Veletlenul nem Fabian Ricsi volt? Ricsi042
Udv Z
(Válasz)

Kedves Oszkát Csapat!
Az alábbi élményemet szeretném megosztani Veletek:
Szombaton délután Kiss Horst néven regisztrált felhasználó helyet foglalt a Pécs-Budapest között meghirdetett járatomra. Még el sem olvastam a foglalást, amikor egy kétségbeesett férfihang hívott telefonon, hogy egy barátja foglalta le ezt az utat egy hölgy ismerősüknek, aki viszont nem tud beutazni Pécsre, és el tudnék-e menni érte Sásdra? Erre ráígét egy plusz összeget, de nem ez motivált, hanem a segíteni akarás. Kis türelmet kértem, amíg felmérem a távot és az időt. Az utolsó előtti pillanatban hívott, alig maradt időm összepakolni, és Édesanyámtól elbúcsúzni. Sásdon fölvettem az utast, majd Pécsett további két utasomat. A hölgynél nem volt pénz és telefon, ezért megkérdeztem, hogy ki fog fizetni? Azt válaszolta, hogy a Ricsi. Közben hívott a Ricsinek nevezett férfi, és megkérdezte, hogy mikor érkezünk? Mondtam az időt, és a kiszállási pontot (Örs vezér tere). Az nem jó neki, mert elromlott az autója, és nem tud odajönni. El kellene vinni az utast a Határ útra. Ezt nem vállaltam, mire kérte, hogy rakjuk ki az utast a Népligetnél, ő pedig átutalja a viteldíjat.
Az összeg természetesen nem érkezett meg, ezért felhívtam a foglalót, hogy az AFF szerint neki kell rendeznie az utiköltséget.
Azt mondta, hogy már átutalták. Nyilván nem. Hívtam a Ricsi nevű urat, aki azt mondta, hogy a pénzt odaadta a hölgynek aki átutalta. Pénz egyelőre nincs, pedig plusz 80 kilométert autóztam.
Két kérdésem lenne: az egyik, hogy van-e ráhatásotok és eszközötök arra, hogy a Kiss Horst nevű felhasználót fizetésre bírjátok?
A másik, hogy ha valakire ennyi negatív értékelés érkezik, és nyilvánvaló a szándék, hogy ingyen utaztassa a rokonságát, - különben nem rejtőzne nemlétező telefonszám, és nem regisztrált utasok mögé - miért nem lehet kizárni egy tisztességes, jól működő rendszerből?
Segítségeteket megköszönve,
Üdvözlettel:
Burai János

Kedves János!
Látjuk, hogy a mai nap leadtad a valóságnak megfelelő, negatív értékelést az utasra és ez a statisztikájába bele fog számítani. Az Oszkár telekocsi rendszer alapja, hogy a felhasználók értékelik egymást. Ez segít például Neked is egy-egy utas foglalásánál eldönteni, hogy bizalmat szavazol-e a potenciális útitársnak vagy sem.
Továbbá azért nagyon fontos, hogy az ilyen felhasználókat értékeld, mert a rendszerben van egy szűrő, ami a megbízhatatlan utasokat automatikusan kizárja, és az esetleges újraregisztrálást is akadályozza. Ha valakinek az adatlapján található pontszám 3,1 alá esik, és kapott már legalább 2 negatív értékelést, akkor lép életbe ez a szankció.
Ennél a felhasználónál ez életbe fog lépni az értékelésed alapján, így tiltásra fog kerülni.
Valamint, ezen felül is érdemes mindig megnézni a leendő utasod adatlapját, értékeléseit, és még időben dönteni, ha nem szeretnél vele együtt utazni vagy ha az alapján indokoltnak érzed még beszállásnál is elkérheted az útiköltséget.
Nagyon sajnáljuk, hogy megbízhatatlan utas foglalt nálad, reméljük a továbbiakban nem lesz problémád az Oszkáros utak során.
Kedves Oszkár Csapat!
Köszönöm a korrekt választ.
Általában körültekintőbb vagyok, most azonban minden olyan gyorsan zajlott.
A rendszeretek nagyon jó, sok pozitív élményem volt már az utazások során,
és - remélem, - ez a jövőben is így marad.
Sok sikert a munkátokhoz!
Üdvözlettel:
Jánosapa
(Válasz)

Kedves Oszkát Csapat!
Az alábbi élményemet szeretném megosztani Veletek:
Szombaton délután Kiss Horst néven regisztrált felhasználó helyet foglalt a Pécs-Budapest között meghirdetett járatomra. Még el sem olvastam a foglalást, amikor egy kétségbeesett férfihang hívott telefonon, hogy egy barátja foglalta le ezt az utat egy hölgy ismerősüknek, aki viszont nem tud beutazni Pécsre, és el tudnék-e menni érte Sásdra? Erre ráígét egy plusz összeget, de nem ez motivált, hanem a segíteni akarás. Kis türelmet kértem, amíg felmérem a távot és az időt. Az utolsó előtti pillanatban hívott, alig maradt időm összepakolni, és Édesanyámtól elbúcsúzni. Sásdon fölvettem az utast, majd Pécsett további két utasomat. A hölgynél nem volt pénz és telefon, ezért megkérdeztem, hogy ki fog fizetni? Azt válaszolta, hogy a Ricsi. Közben hívott a Ricsinek nevezett férfi, és megkérdezte, hogy mikor érkezünk? Mondtam az időt, és a kiszállási pontot (Örs vezér tere). Az nem jó neki, mert elromlott az autója, és nem tud odajönni. El kellene vinni az utast a Határ útra. Ezt nem vállaltam, mire kérte, hogy rakjuk ki az utast a Népligetnél, ő pedig átutalja a viteldíjat.
Az összeg természetesen nem érkezett meg, ezért felhívtam a foglalót, hogy az AFF szerint neki kell rendeznie az utiköltséget.
Azt mondta, hogy már átutalták. Nyilván nem. Hívtam a Ricsi nevű urat, aki azt mondta, hogy a pénzt odaadta a hölgynek aki átutalta. Pénz egyelőre nincs, pedig plusz 80 kilométert autóztam.
Két kérdésem lenne: az egyik, hogy van-e ráhatásotok és eszközötök arra, hogy a Kiss Horst nevű felhasználót fizetésre bírjátok?
A másik, hogy ha valakire ennyi negatív értékelés érkezik, és nyilvánvaló a szándék, hogy ingyen utaztassa a rokonságát, - különben nem rejtőzne nemlétező telefonszám, és nem regisztrált utasok mögé - miért nem lehet kizárni egy tisztességes, jól működő rendszerből?
Segítségeteket megköszönve,
Üdvözlettel:
Burai János
Kedves János!
Látjuk, hogy a mai nap leadtad a valóságnak megfelelő, negatív értékelést az utasra és ez a statisztikájába bele fog számítani. Az Oszkár telekocsi rendszer alapja, hogy a felhasználók értékelik egymást. Ez segít például Neked is egy-egy utas foglalásánál eldönteni, hogy bizalmat szavazol-e a potenciális útitársnak vagy sem.
Továbbá azért nagyon fontos, hogy az ilyen felhasználókat értékeld, mert a rendszerben van egy szűrő, ami a megbízhatatlan utasokat automatikusan kizárja, és az esetleges újraregisztrálást is akadályozza. Ha valakinek az adatlapján található pontszám 3,1 alá esik, és kapott már legalább 2 negatív értékelést, akkor lép életbe ez a szankció.
Ennél a felhasználónál ez életbe fog lépni az értékelésed alapján, így tiltásra fog kerülni.
Valamint, ezen felül is érdemes mindig megnézni a leendő utasod adatlapját, értékeléseit, és még időben dönteni, ha nem szeretnél vele együtt utazni vagy ha az alapján indokoltnak érzed még beszállásnál is elkérheted az útiköltséget.
Nagyon sajnáljuk, hogy megbízhatatlan utas foglalt nálad, reméljük a továbbiakban nem lesz problémád az Oszkáros utak során.
(Válasz)

Kedves Oszkát Csapat!
Az alábbi élményemet szeretném megosztani Veletek:
Szombaton délután Kiss Horst néven regisztrált felhasználó helyet foglalt a Pécs-Budapest között meghirdetett járatomra. Még el sem olvastam a foglalást, amikor egy kétségbeesett férfihang hívott telefonon, hogy egy barátja foglalta le ezt az utat egy hölgy ismerősüknek, aki viszont nem tud beutazni Pécsre, és el tudnék-e menni érte Sásdra? Erre ráígét egy plusz összeget, de nem ez motivált, hanem a segíteni akarás. Kis türelmet kértem, amíg felmérem a távot és az időt. Az utolsó előtti pillanatban hívott, alig maradt időm összepakolni, és Édesanyámtól elbúcsúzni. Sásdon fölvettem az utast, majd Pécsett további két utasomat. A hölgynél nem volt pénz és telefon, ezért megkérdeztem, hogy ki fog fizetni? Azt válaszolta, hogy a Ricsi. Közben hívott a Ricsinek nevezett férfi, és megkérdezte, hogy mikor érkezünk? Mondtam az időt, és a kiszállási pontot (Örs vezér tere). Az nem jó neki, mert elromlott az autója, és nem tud odajönni. El kellene vinni az utast a Határ útra. Ezt nem vállaltam, mire kérte, hogy rakjuk ki az utast a Népligetnél, ő pedig átutalja a viteldíjat.
Az összeg természetesen nem érkezett meg, ezért felhívtam a foglalót, hogy az AFF szerint neki kell rendeznie az utiköltséget.
Azt mondta, hogy már átutalták. Nyilván nem. Hívtam a Ricsi nevű urat, aki azt mondta, hogy a pénzt odaadta a hölgynek aki átutalta. Pénz egyelőre nincs, pedig plusz 80 kilométert autóztam.
Két kérdésem lenne: az egyik, hogy van-e ráhatásotok és eszközötök arra, hogy a Kiss Horst nevű felhasználót fizetésre bírjátok?
A másik, hogy ha valakire ennyi negatív értékelés érkezik, és nyilvánvaló a szándék, hogy ingyen utaztassa a rokonságát, - különben nem rejtőzne nemlétező telefonszám, és nem regisztrált utasok mögé - miért nem lehet kizárni egy tisztességes, jól működő rendszerből?
Segítségeteket megköszönve,
Üdvözlettel:
Burai János

Szia! Ismerős törtènet, velem is előfordult már!.
Maximum tiltani tudod! 18ft/ km be nem férnek bele extra szolgáltatások! ( Plusz) költségért nem is érne meg, kocsikázni 80km és 1 órát elvesznek az időből! És ilyenkor felajanlanak nagyvonalúan 1000 Ft ot!
A jó embereket azért lehet becsapni, mert magukból indulnak ki!

Szia Kokuszdio!
Köszi a hozzászólásodat. Hogyan tudom tiltani a felhasználót?
Szia! / Haladó autós beállítás/. megnyitod, és ott lesz a tiltó lista!
(Válasz)

Kedves Oszkát Csapat!
Az alábbi élményemet szeretném megosztani Veletek:
Szombaton délután Kiss Horst néven regisztrált felhasználó helyet foglalt a Pécs-Budapest között meghirdetett járatomra. Még el sem olvastam a foglalást, amikor egy kétségbeesett férfihang hívott telefonon, hogy egy barátja foglalta le ezt az utat egy hölgy ismerősüknek, aki viszont nem tud beutazni Pécsre, és el tudnék-e menni érte Sásdra? Erre ráígét egy plusz összeget, de nem ez motivált, hanem a segíteni akarás. Kis türelmet kértem, amíg felmérem a távot és az időt. Az utolsó előtti pillanatban hívott, alig maradt időm összepakolni, és Édesanyámtól elbúcsúzni. Sásdon fölvettem az utast, majd Pécsett további két utasomat. A hölgynél nem volt pénz és telefon, ezért megkérdeztem, hogy ki fog fizetni? Azt válaszolta, hogy a Ricsi. Közben hívott a Ricsinek nevezett férfi, és megkérdezte, hogy mikor érkezünk? Mondtam az időt, és a kiszállási pontot (Örs vezér tere). Az nem jó neki, mert elromlott az autója, és nem tud odajönni. El kellene vinni az utast a Határ útra. Ezt nem vállaltam, mire kérte, hogy rakjuk ki az utast a Népligetnél, ő pedig átutalja a viteldíjat.
Az összeg természetesen nem érkezett meg, ezért felhívtam a foglalót, hogy az AFF szerint neki kell rendeznie az utiköltséget.
Azt mondta, hogy már átutalták. Nyilván nem. Hívtam a Ricsi nevű urat, aki azt mondta, hogy a pénzt odaadta a hölgynek aki átutalta. Pénz egyelőre nincs, pedig plusz 80 kilométert autóztam.
Két kérdésem lenne: az egyik, hogy van-e ráhatásotok és eszközötök arra, hogy a Kiss Horst nevű felhasználót fizetésre bírjátok?
A másik, hogy ha valakire ennyi negatív értékelés érkezik, és nyilvánvaló a szándék, hogy ingyen utaztassa a rokonságát, - különben nem rejtőzne nemlétező telefonszám, és nem regisztrált utasok mögé - miért nem lehet kizárni egy tisztességes, jól működő rendszerből?
Segítségeteket megköszönve,
Üdvözlettel:
Burai János

Szia! Ismerős törtènet, velem is előfordult már!.
Maximum tiltani tudod! 18ft/ km be nem férnek bele extra szolgáltatások! ( Plusz) költségért nem is érne meg, kocsikázni 80km és 1 órát elvesznek az időből! És ilyenkor felajanlanak nagyvonalúan 1000 Ft ot!
A jó embereket azért lehet becsapni, mert magukból indulnak ki!
Szia Kokuszdio!
Köszi a hozzászólásodat. Hogyan tudom tiltani a felhasználót?
(Válasz)

Kedves Oszkát Csapat!
Az alábbi élményemet szeretném megosztani Veletek:
Szombaton délután Kiss Horst néven regisztrált felhasználó helyet foglalt a Pécs-Budapest között meghirdetett járatomra. Még el sem olvastam a foglalást, amikor egy kétségbeesett férfihang hívott telefonon, hogy egy barátja foglalta le ezt az utat egy hölgy ismerősüknek, aki viszont nem tud beutazni Pécsre, és el tudnék-e menni érte Sásdra? Erre ráígét egy plusz összeget, de nem ez motivált, hanem a segíteni akarás. Kis türelmet kértem, amíg felmérem a távot és az időt. Az utolsó előtti pillanatban hívott, alig maradt időm összepakolni, és Édesanyámtól elbúcsúzni. Sásdon fölvettem az utast, majd Pécsett további két utasomat. A hölgynél nem volt pénz és telefon, ezért megkérdeztem, hogy ki fog fizetni? Azt válaszolta, hogy a Ricsi. Közben hívott a Ricsinek nevezett férfi, és megkérdezte, hogy mikor érkezünk? Mondtam az időt, és a kiszállási pontot (Örs vezér tere). Az nem jó neki, mert elromlott az autója, és nem tud odajönni. El kellene vinni az utast a Határ útra. Ezt nem vállaltam, mire kérte, hogy rakjuk ki az utast a Népligetnél, ő pedig átutalja a viteldíjat.
Az összeg természetesen nem érkezett meg, ezért felhívtam a foglalót, hogy az AFF szerint neki kell rendeznie az utiköltséget.
Azt mondta, hogy már átutalták. Nyilván nem. Hívtam a Ricsi nevű urat, aki azt mondta, hogy a pénzt odaadta a hölgynek aki átutalta. Pénz egyelőre nincs, pedig plusz 80 kilométert autóztam.
Két kérdésem lenne: az egyik, hogy van-e ráhatásotok és eszközötök arra, hogy a Kiss Horst nevű felhasználót fizetésre bírjátok?
A másik, hogy ha valakire ennyi negatív értékelés érkezik, és nyilvánvaló a szándék, hogy ingyen utaztassa a rokonságát, - különben nem rejtőzne nemlétező telefonszám, és nem regisztrált utasok mögé - miért nem lehet kizárni egy tisztességes, jól működő rendszerből?
Segítségeteket megköszönve,
Üdvözlettel:
Burai János
Szia! Ismerős törtènet, velem is előfordult már!.
Maximum tiltani tudod! 18ft/ km be nem férnek bele extra szolgáltatások! ( Plusz) költségért nem is érne meg, kocsikázni 80km és 1 órát elvesznek az időből! És ilyenkor felajanlanak nagyvonalúan 1000 Ft ot!
A jó embereket azért lehet becsapni, mert magukból indulnak ki!
(Válasz)
Kedves Oszkát Csapat!
Az alábbi élményemet szeretném megosztani Veletek:
Szombaton délután Kiss Horst néven regisztrált felhasználó helyet foglalt a Pécs-Budapest között meghirdetett járatomra. Még el sem olvastam a foglalást, amikor egy kétségbeesett férfihang hívott telefonon, hogy egy barátja foglalta le ezt az utat egy hölgy ismerősüknek, aki viszont nem tud beutazni Pécsre, és el tudnék-e menni érte Sásdra? Erre ráígét egy plusz összeget, de nem ez motivált, hanem a segíteni akarás. Kis türelmet kértem, amíg felmérem a távot és az időt. Az utolsó előtti pillanatban hívott, alig maradt időm összepakolni, és Édesanyámtól elbúcsúzni. Sásdon fölvettem az utast, majd Pécsett további két utasomat. A hölgynél nem volt pénz és telefon, ezért megkérdeztem, hogy ki fog fizetni? Azt válaszolta, hogy a Ricsi. Közben hívott a Ricsinek nevezett férfi, és megkérdezte, hogy mikor érkezünk? Mondtam az időt, és a kiszállási pontot (Örs vezér tere). Az nem jó neki, mert elromlott az autója, és nem tud odajönni. El kellene vinni az utast a Határ útra. Ezt nem vállaltam, mire kérte, hogy rakjuk ki az utast a Népligetnél, ő pedig átutalja a viteldíjat.
Az összeg természetesen nem érkezett meg, ezért felhívtam a foglalót, hogy az AFF szerint neki kell rendeznie az utiköltséget.
Azt mondta, hogy már átutalták. Nyilván nem. Hívtam a Ricsi nevű urat, aki azt mondta, hogy a pénzt odaadta a hölgynek aki átutalta. Pénz egyelőre nincs, pedig plusz 80 kilométert autóztam.
Két kérdésem lenne: az egyik, hogy van-e ráhatásotok és eszközötök arra, hogy a Kiss Horst nevű felhasználót fizetésre bírjátok?
A másik, hogy ha valakire ennyi negatív értékelés érkezik, és nyilvánvaló a szándék, hogy ingyen utaztassa a rokonságát, - különben nem rejtőzne nemlétező telefonszám, és nem regisztrált utasok mögé - miért nem lehet kizárni egy tisztességes, jól működő rendszerből?
Segítségeteket megköszönve,
Üdvözlettel:
Burai János
(Válasz)
Az alábbi élményemet szeretném megosztani Veletek:
Szombaton délután Kiss Horst néven regisztrált felhasználó helyet foglalt a Pécs-Budapest között meghirdetett járatomra. Még el sem olvastam a foglalást, amikor egy kétségbeesett férfihang hívott telefonon, hogy egy barátja foglalta le ezt az utat egy hölgy ismerősüknek, aki viszont nem tud beutazni Pécsre, és el tudnék-e menni érte Sásdra? Erre ráígét egy plusz összeget, de nem ez motivált, hanem a segíteni akarás. Kis türelmet kértem, amíg felmérem a távot és az időt. Az utolsó előtti pillanatban hívott, alig maradt időm összepakolni, és Édesanyámtól elbúcsúzni. Sásdon fölvettem az utast, majd Pécsett további két utasomat. A hölgynél nem volt pénz és telefon, ezért megkérdeztem, hogy ki fog fizetni? Azt válaszolta, hogy a Ricsi. Közben hívott a Ricsinek nevezett férfi, és megkérdezte, hogy mikor érkezünk? Mondtam az időt, és a kiszállási pontot (Örs vezér tere). Az nem jó neki, mert elromlott az autója, és nem tud odajönni. El kellene vinni az utast a Határ útra. Ezt nem vállaltam, mire kérte, hogy rakjuk ki az utast a Népligetnél, ő pedig átutalja a viteldíjat.
Az összeg természetesen nem érkezett meg, ezért felhívtam a foglalót, hogy az AFF szerint neki kell rendeznie az utiköltséget.
Azt mondta, hogy már átutalták. Nyilván nem. Hívtam a Ricsi nevű urat, aki azt mondta, hogy a pénzt odaadta a hölgynek aki átutalta. Pénz egyelőre nincs, pedig plusz 80 kilométert autóztam.
Két kérdésem lenne: az egyik, hogy van-e ráhatásotok és eszközötök arra, hogy a Kiss Horst nevű felhasználót fizetésre bírjátok?
A másik, hogy ha valakire ennyi negatív értékelés érkezik, és nyilvánvaló a szándék, hogy ingyen utaztassa a rokonságát, - különben nem rejtőzne nemlétező telefonszám, és nem regisztrált utasok mögé - miért nem lehet kizárni egy tisztességes, jól működő rendszerből?
Segítségeteket megköszönve,
Üdvözlettel:
Burai János
(Válasz)

Tisztelt Oszkár!
Segítséget szeretnék kérni mivel kezdő vagyok és az első foglalásom megtörtént.
Sajnos nem tudom elérni a megadott telefonon a sofőrt. Ilyenkor mi a teendő? Köszönöm ha válasszal megtisztelsz. Üdv.: Bihariné
Kedves Edit!
A foglalásod 2023.07.04-re szól, így addig biztosan lesz még lehetőséged egyeztetni az autós hirdetővel, mert az adatlapja alapján teljesen megbízható felhasználó.
Kérlek, majd egy későbbi időpontban próbáld meg újra a hívást!
Sok sikert az egyeztetéshez!
(Válasz)
Tisztelt Oszkár!
Segítséget szeretnék kérni mivel kezdő vagyok és az első foglalásom megtörtént.
Sajnos nem tudom elérni a megadott telefonon a sofőrt. Ilyenkor mi a teendő? Köszönöm ha válasszal megtisztelsz. Üdv.: Bihariné
(Válasz)
Segítséget szeretnék kérni mivel kezdő vagyok és az első foglalásom megtörtént.
Sajnos nem tudom elérni a megadott telefonon a sofőrt. Ilyenkor mi a teendő? Köszönöm ha válasszal megtisztelsz. Üdv.: Bihariné
(Válasz)

Tisztelt Orszkár!
Nem tetszik az újítás, miszerint le van szabályozva, hogy mennyiért tudok magánszemélyként utakat hirdetni!
Miért ne lehetne magasabb árat megadni, mint amit ti számoltatok? Miért kell ehhez üzleti csomagra váltanom?

Kedves Zalán!
Ez nem újítás, ez amióta foglalási díj került bevezetésre így van, csak volt egy rövidebb időszak amikor a rendszer engedékenyebb volt.
Konkrétan a függő hirdetésed amit most a rendszer blokkolt 10%-kal magasabb áron kerülne feladásra, mint azon a viszonylaton az üzleti autósok átlag ára. Ez már így túllépi az útdíj-hozzájárulás fogalmát és szinte bizonyos, hogy nem lenne utasod.
De ha a maximum megadható áron hirdetsz akkor sokkal nagyobb valószínűséggel lesz utasod és a költségeid is csökkennek.
Köszönjük szépen a megértésedet!

Kedves Oszkár!
Ilyen szinten való megkülönböztetése az egyedi (magán) vs üzleti felhasználónak, nem gondolom fairnek.
Én, egy személyautóval nem hirdethetek olyan áron, mint egy erre üzletszerűen ráállt kisbuszos? Az, hogy egy útnál költségmegosztás szerint 2 havonta egyszer én 5000 forintért akarok hirdetni, messze nem gondolom, hogy üzletszerű lenne, szemben azokkal akik napi szinten ingáznak.
Ha egy bizonyos összbevétel felett szelektálna a rendszer, sokkal igazságosabbnak lehetne tekinteni.
Az pedig, hogy milyen árszinten lenne utasom:
Lehet, hogy valaki a kényelem miatt szívesebben fizet magasabb összeget. Ezeknek a hirdetéseknek a "sorsát" érdemes lenne a felhasználókra bízni, és nem eleve elkaszálni.
"Az, hogy egy útnál költségmegosztás szerint 2 havonta egyszer én 5000 forintért akarok hirdetni, messze nem gondolom, hogy üzletszerű lenne, "
Kedves Zalán!
Az üzletszerűség alatt nem a hirdetés mennyiségét / rendszerességét kell érteni hanem azt, hogy keletkezik- e nyereséged az úton vagy sem!
Ha nyereséged keletkezik az út után akkor az egyrészt engedély köteles tevékenységnek minősül, másrészt ez után adóznod is szükséges ilyen esetben!
A költség megosztás alapján történő személyszállítás esetén a tevékenység nem engedély - és nem adó köteles!
Mit is jelent az adóhatóság részéről a költségmegosztás?
az utazás költségének egyforma elosztása az autóban utazók között. Vagyis ha egy adott út szakaszon a költséged 5.000 ft és ketten utaztok, akkor az utastól ennek a felét, vagyis 2.500 ft-ot kérhetsz el ( a másik 2500 ft téged terhel)
Ha a kocsid tele van vagyis van 4 utasod, akkor összesen 5-en utaztok az autóban. igy fejenként 1.000 ft költség jut minden egyes utasra. Vagyis a 4 utasodtól (összesen) beszedsz 4.000 ft-ot - a maradék ezrest te állod.
Igy nem keletkezik nyereséged.
Ezért nem kell kiváltanod a szállitáshoz szükséges engedélyt és adóznod sem kell.
Ha a teljes 5.000 ft-os költséget ráterheled az utasaidra akkor ugyan a költséged nullkára fog kijönni, de pénzügyi szempontból 1.000 ft nyereséged keletkezett. Igy viszont ez már adó- és engedély köteles tevékenységgé válik.
Ettől egyszerűbben nem tudtam megfogalmazni!
Üdv
Zsolt
(Válasz)


Sziasztok !
18 ft/km/fo max viteldij 2015be mar volt (Lasd ezen hozzaszolast :17956. (Válasz) 2017. ápr. 25. 10:08 bar korabban is talaltam , vica615 6964. (Válasz) 2014. okt. 17. 16:37 ) .
De vszinu mar korabban is ennyi volt . Miota van ez a limit?
En ezt talaltam:
Az AFF archivumbol az latszik, hogy kezdetektol fogva megjelenik , bar ott meg kisse kodosen :
https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=200701">https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=200701
"Az Autós utazás költségeinek megosztása érdekében saját maga által meghatározott mértékű anyagi hozzájárulást kérhet az általa szállított Utasoktól."
..
"Az Utas a sikeres utazást követően köteles az Autósnak az előre meghirdetett, vagy megbeszélt utazási hozzájárulást megfizetni."
..
"6.1 Üzleti fiók
Azon felhasználóink számára, akik hivatásszerű személyszállítással fogalkoznak, és ezen tevékenységhez használják az Oszkár rendszert, üzleti fiók áll rendelkezésre. Üzletszerű telekocsis utaknak minűsülnek azon autós hirdetések, melyekre teljesülnek az alábbiak:
...
söfőr az útiköltség (üzemanyag, autópályadíj) arányos részénél nagyobb mértékű hozzájárulást vár"
Kovetkezo verzio ( https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=201501">https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=201501 ) mar pontosabban fogalmaz :
"Útiköltség hozzájárulás: (rövid elnevezése útdíj, vagy viteldíj) az autós által (forintban, euróban, angol fontban, vagy svájci frankban) meghatározott összeg, amelynek fejében az Autós az Utast az adott viszonylaton elszállítja. Angol font és svájci frankban meghatározott viteldíjat csak az üzleti csomaggal rendelkező Felhasználók adhatnak meg."
...
"Üzletszerű hirdetés: olyan Autós hirdetés, amelyre az alábbi három állításból legalább egy igaz:
...
Rendszer által maximumként meghatározott útiköltség hozzájárulásnál (18 Ft/km) magasabb útiköltség hozzájárulás megadása"
A mostani verzioba :
https://www.oszkar.com/misc/policy.php
"Üzleti csomag: meghatározott díj ellenében az Autósnak az alábbi jogosultságokat biztosító csomag:
....
Üzletszerű hirdetés (több mint 5 szabad hely, magasabb útdíj mint 18 Ft/km/utas) feladásának lehetősége"
Az uzemanyag ara, igy valtozott : https://atlatszo.hu/adat/2021/07/12/igy-valtozott-a-benzin-ara-az-elmult-20-evben/
Miota van ez a maximalt ertek ? 18ft/km/fo volt (kb 2015 jan biztos, de vszinu elott is volt) Mondjuk 2015 jan, akkor 380(+-10) ft/l benzinarnal , dizelnel 350(+-10) ft/l.
Most 570(+-10) ft/l benzin, dizel 550 (+-15) ft/l arnal. Mennyinek kellene lennie, a maximalt elkerheto telekocsis hozzajarulasnak km-enkent?
Szerintem, ha 2015 januari aranyt(max viteldij/uzemanyag ar) vesszuk alapul, akkor most Kb 27 ft/km/fo kellene lennie.
Es akkor, nem beszeltunk, az ujabb sarcrol, jovedeki adot emelik 30-40 ft al ( https://24.hu/belfold/2023/06/06/uzemanyag-jovedeki-ado-emelese-2024-arak/ https://telex.hu/gazdasag/2023/06/06/ado-benzin-gazolaj-jovedeki-ado-emeles-kormany ). Amit az EURa fognak, holott az EU miatt, 12 ft emeles lenne indokolt maximalisan ( https://rtl.hu/gazdasag/2023/06/06/uzemanyag-dragulas-benzin-dizel-jovedeki-ado-emeles https://szeged.hu/cikk/nem-igaz-hogy-ekkora-mertekben-kell-emelni-az-uzemanyagok-jovedeki-adojat https://ellenszel.hu/2023/06/09/akkorat-emel-az-adon-a-fidesz-amitol-egesz-europa-megrokonyodne/ https://24.hu/belfold/2023/06/07/uzemanyagok-jovedeki-ado-emeles-mszp-becsapos/ ).
Osszegezve : Talan itt lenne az ideje, felulvizsgalni ezt max dijjat ....
Udv Z


Hello Mindenki!
Nyitott kerdes:
Miota van ez a limit?
Oszkár válasza Buszos99 üzenetére
2023. június 12. 14:34
"Mivel a nagyon magas üzemanyag árak miatt ideiglenesen vezettük be tavaly a 25 Ft/km/fő lehetőséget, ezért ezt 2023.06.05-től vissza tettük az eredeti 18 Ft/km/fő összegre, klasszikus telekocsisok esetében."
Probaltam kideriteni , hogy mikor tortent ez a 25 ft ra emeles. Sajnos AFF be, nem talaltam ennek valtozasat ! De ez meg a kisebb problema.
Ennek nyomat a forumba sem talalkoztam.
Meg a hatosagi arnal lett bevezetve? Vagy a hatosagi ar kivezetesenel.
Oszi megmondod ? Vagy mas is irhatja.
Csak , hogy kepbe legyunk az uzemanyagar alakulasaval lasd link.
https://vasarlocsapat.hu/_hirek/_uzemanyag/uzemanyag-arak.shtml
Ujabb kerdes:
Pontosan , mikor lett felemelve 25 ft/km/fo re a maximalis viteldij?
Udv Z

Szia!
Legfőképp a nemzetközi klasszikus telekocsisok miatt lett felemelve kb. 1 éve ez az összeg, mert többszörösére ment fel az üzemanyag és ők akkor itthon is csak világpiaci áron tudtak tankolni a vissza útra, de később amikor eltörölték itthon is az üzemanyag ár stop-ot akkor aktuális volt.
Azóta mind itthon, mind külföldön valamilyen szinten normalizálódtak az árak, viszont a hirdetéseken szerepelő összegek folyamatosan csak emelkedtek, ezért elérkezettnek láttuk az időt, hogy vissza állítsuk az eredetire (ami egyébként éveken keresztül nagyon engedékeny volt ezen a téren).
Természetesen nyomon fogjuk követni az esetleges változásokat és ha szükséges módosítani fogjuk újra!


Hali Oszi, Soforok!
Nyitott kerdes:
Miota van ez a limit?
Erre sajnos meg mindig nem kaptam valaszt !
Jol gondolom, hogy indulas ota, van ez a 18ft/km/fo limit?
Oszi valaszolnal? Vagy regebbi soforok kozul vki ? Ha mar egy, ev honap lenne, az mar jo lenne. ;-)
Elore is koszi a valaszt , Remelem kapok. ;-)
Udv Z
Szia!
27952-es számú bejegyzésben írtuk, hogy amióta foglalási díj van, azóta létezik klasszikus telekocsisok esetében a maximálisan megadható útdíj fogalma is.
Azaz 2015 óta így működik a rendszer. természetesen tudjuk, hogy az akkori üzemanyag árakhoz képest sokkal engedékenyebb volt ez a 18 Ft/km/fő, viszont nem is "szálltak el" úgy az árakkal a magán célú hirdetők, mint a mostani esetben.
Ahogy jelzetük, ha újra bele kell nyúlni (esetleges adóemelés, drasztikus üzemanyag változás) akkor módosítani fogjuk és a hirdetés feladásnál is jelezzük, ha emeltünk a maximum megadható összegen.
(Válasz)
Tisztelt Oszkár!
Arra kérlek benneteket, hogy legyetek szívesek törölni ezt a hatósági árát!
Úgy érzem ezzel a.keressel nem vagyok egyedül!
10 éve Oszkározom, annak idején még nem kellet fizetnünk az útítársak után!
Ez a díj, csak emelkedik azóta!
Nem szeretnék 10 évvel ezelőtti árakon kocsikázni! Értem én a matekot, hogy nem lesz útitársad, ha drága vagy! A telekocsi nem mindig van tele, és így borul a matek!
AZÉRT NINCS ÚTITÁRSA NORMÁLIS, VALÓDI OSZKÁROSNAK, MERT AZ ÜZLETI FELHASZNÁLÓK HIHETETLEN MÓDON ELÁRASZTOTTÁK A RENDSZERT! A vármegye bérlettel nem tudom, és nem is akarom felvenni a versenyt! Valamint a MÁV okosjeggyel sem!
Ha az a cél, hogy a valódi Oszkározókat eltüntessétek a rendszerből akkor az irány tökéletes!
Üdvözlettel: KOKUSZDIO
(Válasz)
Arra kérlek benneteket, hogy legyetek szívesek törölni ezt a hatósági árát!
Úgy érzem ezzel a.keressel nem vagyok egyedül!
10 éve Oszkározom, annak idején még nem kellet fizetnünk az útítársak után!
Ez a díj, csak emelkedik azóta!
Nem szeretnék 10 évvel ezelőtti árakon kocsikázni! Értem én a matekot, hogy nem lesz útitársad, ha drága vagy! A telekocsi nem mindig van tele, és így borul a matek!
AZÉRT NINCS ÚTITÁRSA NORMÁLIS, VALÓDI OSZKÁROSNAK, MERT AZ ÜZLETI FELHASZNÁLÓK HIHETETLEN MÓDON ELÁRASZTOTTÁK A RENDSZERT! A vármegye bérlettel nem tudom, és nem is akarom felvenni a versenyt! Valamint a MÁV okosjeggyel sem!
Ha az a cél, hogy a valódi Oszkározókat eltüntessétek a rendszerből akkor az irány tökéletes!
Üdvözlettel: KOKUSZDIO
(Válasz)


Sziasztok !
18 ft/km/fo max viteldij 2015be mar volt (Lasd ezen hozzaszolast :17956. (Válasz) 2017. ápr. 25. 10:08 bar korabban is talaltam , vica615 6964. (Válasz) 2014. okt. 17. 16:37 ) .
De vszinu mar korabban is ennyi volt . Miota van ez a limit?
En ezt talaltam:
Az AFF archivumbol az latszik, hogy kezdetektol fogva megjelenik , bar ott meg kisse kodosen :
https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=200701">https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=200701
"Az Autós utazás költségeinek megosztása érdekében saját maga által meghatározott mértékű anyagi hozzájárulást kérhet az általa szállított Utasoktól."
..
"Az Utas a sikeres utazást követően köteles az Autósnak az előre meghirdetett, vagy megbeszélt utazási hozzájárulást megfizetni."
..
"6.1 Üzleti fiók
Azon felhasználóink számára, akik hivatásszerű személyszállítással fogalkoznak, és ezen tevékenységhez használják az Oszkár rendszert, üzleti fiók áll rendelkezésre. Üzletszerű telekocsis utaknak minűsülnek azon autós hirdetések, melyekre teljesülnek az alábbiak:
...
söfőr az útiköltség (üzemanyag, autópályadíj) arányos részénél nagyobb mértékű hozzájárulást vár"
Kovetkezo verzio ( https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=201501">https://www.oszkar.com/misc/policy.php?ver=201501 ) mar pontosabban fogalmaz :
"Útiköltség hozzájárulás: (rövid elnevezése útdíj, vagy viteldíj) az autós által (forintban, euróban, angol fontban, vagy svájci frankban) meghatározott összeg, amelynek fejében az Autós az Utast az adott viszonylaton elszállítja. Angol font és svájci frankban meghatározott viteldíjat csak az üzleti csomaggal rendelkező Felhasználók adhatnak meg."
...
"Üzletszerű hirdetés: olyan Autós hirdetés, amelyre az alábbi három állításból legalább egy igaz:
...
Rendszer által maximumként meghatározott útiköltség hozzájárulásnál (18 Ft/km) magasabb útiköltség hozzájárulás megadása"
A mostani verzioba :
https://www.oszkar.com/misc/policy.php
"Üzleti csomag: meghatározott díj ellenében az Autósnak az alábbi jogosultságokat biztosító csomag:
....
Üzletszerű hirdetés (több mint 5 szabad hely, magasabb útdíj mint 18 Ft/km/utas) feladásának lehetősége"
Az uzemanyag ara, igy valtozott : https://atlatszo.hu/adat/2021/07/12/igy-valtozott-a-benzin-ara-az-elmult-20-evben/
Miota van ez a maximalt ertek ? 18ft/km/fo volt (kb 2015 jan biztos, de vszinu elott is volt) Mondjuk 2015 jan, akkor 380(+-10) ft/l benzinarnal , dizelnel 350(+-10) ft/l.
Most 570(+-10) ft/l benzin, dizel 550 (+-15) ft/l arnal. Mennyinek kellene lennie, a maximalt elkerheto telekocsis hozzajarulasnak km-enkent?
Szerintem, ha 2015 januari aranyt(max viteldij/uzemanyag ar) vesszuk alapul, akkor most Kb 27 ft/km/fo kellene lennie.
Es akkor, nem beszeltunk, az ujabb sarcrol, jovedeki adot emelik 30-40 ft al ( https://24.hu/belfold/2023/06/06/uzemanyag-jovedeki-ado-emelese-2024-arak/ https://telex.hu/gazdasag/2023/06/06/ado-benzin-gazolaj-jovedeki-ado-emeles-kormany ). Amit az EURa fognak, holott az EU miatt, 12 ft emeles lenne indokolt maximalisan ( https://rtl.hu/gazdasag/2023/06/06/uzemanyag-dragulas-benzin-dizel-jovedeki-ado-emeles https://szeged.hu/cikk/nem-igaz-hogy-ekkora-mertekben-kell-emelni-az-uzemanyagok-jovedeki-adojat https://ellenszel.hu/2023/06/09/akkorat-emel-az-adon-a-fidesz-amitol-egesz-europa-megrokonyodne/ https://24.hu/belfold/2023/06/07/uzemanyagok-jovedeki-ado-emeles-mszp-becsapos/ ).
Osszegezve : Talan itt lenne az ideje, felulvizsgalni ezt max dijjat ....
Udv Z


Hello Mindenki!
Nyitott kerdes:
Miota van ez a limit?
Oszkár válasza Buszos99 üzenetére
2023. június 12. 14:34
"Mivel a nagyon magas üzemanyag árak miatt ideiglenesen vezettük be tavaly a 25 Ft/km/fő lehetőséget, ezért ezt 2023.06.05-től vissza tettük az eredeti 18 Ft/km/fő összegre, klasszikus telekocsisok esetében."
Probaltam kideriteni , hogy mikor tortent ez a 25 ft ra emeles. Sajnos AFF be, nem talaltam ennek valtozasat ! De ez meg a kisebb problema.
Ennek nyomat a forumba sem talalkoztam.
Meg a hatosagi arnal lett bevezetve? Vagy a hatosagi ar kivezetesenel.
Oszi megmondod ? Vagy mas is irhatja.
Csak , hogy kepbe legyunk az uzemanyagar alakulasaval lasd link.
https://vasarlocsapat.hu/_hirek/_uzemanyag/uzemanyag-arak.shtml
Ujabb kerdes:
Pontosan , mikor lett felemelve 25 ft/km/fo re a maximalis viteldij?
Udv Z

Szia!
Legfőképp a nemzetközi klasszikus telekocsisok miatt lett felemelve kb. 1 éve ez az összeg, mert többszörösére ment fel az üzemanyag és ők akkor itthon is csak világpiaci áron tudtak tankolni a vissza útra, de később amikor eltörölték itthon is az üzemanyag ár stop-ot akkor aktuális volt.
Azóta mind itthon, mind külföldön valamilyen szinten normalizálódtak az árak, viszont a hirdetéseken szerepelő összegek folyamatosan csak emelkedtek, ezért elérkezettnek láttuk az időt, hogy vissza állítsuk az eredetire (ami egyébként éveken keresztül nagyon engedékeny volt ezen a téren).
Természetesen nyomon fogjuk követni az esetleges változásokat és ha szükséges módosítani fogjuk újra!
Hali Oszi, Soforok!
Nyitott kerdes:
Miota van ez a limit?
Erre sajnos meg mindig nem kaptam valaszt !
Jol gondolom, hogy indulas ota, van ez a 18ft/km/fo limit?
Oszi valaszolnal? Vagy regebbi soforok kozul vki ? Ha mar egy, ev honap lenne, az mar jo lenne. ;-)
Elore is koszi a valaszt , Remelem kapok. ;-)
Udv Z
(Válasz)

Tisztelt Orszkár!
Nem tetszik az újítás, miszerint le van szabályozva, hogy mennyiért tudok magánszemélyként utakat hirdetni!
Miért ne lehetne magasabb árat megadni, mint amit ti számoltatok? Miért kell ehhez üzleti csomagra váltanom?

Kedves Zalán!
Ez nem újítás, ez amióta foglalási díj került bevezetésre így van, csak volt egy rövidebb időszak amikor a rendszer engedékenyebb volt.
Konkrétan a függő hirdetésed amit most a rendszer blokkolt 10%-kal magasabb áron kerülne feladásra, mint azon a viszonylaton az üzleti autósok átlag ára. Ez már így túllépi az útdíj-hozzájárulás fogalmát és szinte bizonyos, hogy nem lenne utasod.
De ha a maximum megadható áron hirdetsz akkor sokkal nagyobb valószínűséggel lesz utasod és a költségeid is csökkennek.
Köszönjük szépen a megértésedet!
Kedves Oszkár!
Ilyen szinten való megkülönböztetése az egyedi (magán) vs üzleti felhasználónak, nem gondolom fairnek.
Én, egy személyautóval nem hirdethetek olyan áron, mint egy erre üzletszerűen ráállt kisbuszos? Az, hogy egy útnál költségmegosztás szerint 2 havonta egyszer én 5000 forintért akarok hirdetni, messze nem gondolom, hogy üzletszerű lenne, szemben azokkal akik napi szinten ingáznak.
Ha egy bizonyos összbevétel felett szelektálna a rendszer, sokkal igazságosabbnak lehetne tekinteni.
Az pedig, hogy milyen árszinten lenne utasom:
Lehet, hogy valaki a kényelem miatt szívesebben fizet magasabb összeget. Ezeknek a hirdetéseknek a "sorsát" érdemes lenne a felhasználókra bízni, és nem eleve elkaszálni.
(Válasz)

Tisztelt Orszkár!
Nem tetszik az újítás, miszerint le van szabályozva, hogy mennyiért tudok magánszemélyként utakat hirdetni!
Miért ne lehetne magasabb árat megadni, mint amit ti számoltatok? Miért kell ehhez üzleti csomagra váltanom?

A szabályzás alapelve a költségmegosztás. Igy szállítva utasokat nem kell személyszállítási engedély illetve se nem adóköteles, sem bejelentés köteles mivel nem keletkezik nyereség.
Ugyanakkor a km dij meghatározásával vannak bizonyos bajaim:
18ft/km volt a maximum pár évvel ezelőtt is amikor az üzemanyagár 400 ft alatt volt.
Most már újra alulról veri a 600 ft-ot ( a normál üzemanyag ára) igy viszont nem éri meg a kocsit terhelni plusz utasokkal..!
Igazságosabb volna ha a rendszer olyan szorzót alkalmazna amely az üzemanyagárhoz van kötve. Ha emelkedik az üzemanyag ára akkor emelkedik a max km dij is, ha viszont csökken az ár akkor csökken a km dij is.
Másodszor:
Autó típustól (és persze fogyasztástól függetlenül minden Oszkásros autóra egységesen 18 ft a km dij legyen az egy 4 literrel is megelégedő kis Suzuki vagy egy benzin temető Cadillac.
autó típus adatbázis létre hozása majd az adott típus gyári fogyasztási adatok alapján (hozzákapcsolva a mindenkori üzemanyag átlag árat) igazságos és ez mellett törvényes rendszert lehetne kialakítani!
Szia !
"pár évvel ezelőtt is amikor az üzemanyagár 400 ft alatt volt."
Sot szerintem mar bevezetesnel volt ez a max viteldij limit. De erre valaszt nem kaptam. Azaz ha ez igaz , hogy indulas 2008 ota van ez a 18 ft a 300-270 ft/l benzinarnal is .
Hat...
De megkerdezem ujra, hatha most kapok valaszt .;-)
Udv Z
(Válasz)

Tisztelt Orszkár!
Nem tetszik az újítás, miszerint le van szabályozva, hogy mennyiért tudok magánszemélyként utakat hirdetni!
Miért ne lehetne magasabb árat megadni, mint amit ti számoltatok? Miért kell ehhez üzleti csomagra váltanom?
Kedves Zalán!
Ez nem újítás, ez amióta foglalási díj került bevezetésre így van, csak volt egy rövidebb időszak amikor a rendszer engedékenyebb volt.
Konkrétan a függő hirdetésed amit most a rendszer blokkolt 10%-kal magasabb áron kerülne feladásra, mint azon a viszonylaton az üzleti autósok átlag ára. Ez már így túllépi az útdíj-hozzájárulás fogalmát és szinte bizonyos, hogy nem lenne utasod.
De ha a maximum megadható áron hirdetsz akkor sokkal nagyobb valószínűséggel lesz utasod és a költségeid is csökkennek.
Köszönjük szépen a megértésedet!
(Válasz)

Tisztelt Orszkár!
Nem tetszik az újítás, miszerint le van szabályozva, hogy mennyiért tudok magánszemélyként utakat hirdetni!
Miért ne lehetne magasabb árat megadni, mint amit ti számoltatok? Miért kell ehhez üzleti csomagra váltanom?
A szabályzás alapelve a költségmegosztás. Igy szállítva utasokat nem kell személyszállítási engedély illetve se nem adóköteles, sem bejelentés köteles mivel nem keletkezik nyereség.
Ugyanakkor a km dij meghatározásával vannak bizonyos bajaim:
18ft/km volt a maximum pár évvel ezelőtt is amikor az üzemanyagár 400 ft alatt volt.
Most már újra alulról veri a 600 ft-ot ( a normál üzemanyag ára) igy viszont nem éri meg a kocsit terhelni plusz utasokkal..!
Igazságosabb volna ha a rendszer olyan szorzót alkalmazna amely az üzemanyagárhoz van kötve. Ha emelkedik az üzemanyag ára akkor emelkedik a max km dij is, ha viszont csökken az ár akkor csökken a km dij is.
Másodszor:
Autó típustól (és persze fogyasztástól függetlenül minden Oszkásros autóra egységesen 18 ft a km dij legyen az egy 4 literrel is megelégedő kis Suzuki vagy egy benzin temető Cadillac.
autó típus adatbázis létre hozása majd az adott típus gyári fogyasztási adatok alapján (hozzákapcsolva a mindenkori üzemanyag átlag árat) igazságos és ez mellett törvényes rendszert lehetne kialakítani!
(Válasz)
Tisztelt Orszkár!
Nem tetszik az újítás, miszerint le van szabályozva, hogy mennyiért tudok magánszemélyként utakat hirdetni!
Miért ne lehetne magasabb árat megadni, mint amit ti számoltatok? Miért kell ehhez üzleti csomagra váltanom?
(Válasz)
Nem tetszik az újítás, miszerint le van szabályozva, hogy mennyiért tudok magánszemélyként utakat hirdetni!
Miért ne lehetne magasabb árat megadni, mint amit ti számoltatok? Miért kell ehhez üzleti csomagra váltanom?
(Válasz)

Tisztelt Oszkár!
Bár néhány nappal ezelőtt kifogást emeltem az ellen, hogy bár igazságtalan a jelenleg a részetekről alkalmazott 18ft/km-es ár maximum, tetejébe még rosszul is működik.
27929. poszt
Annak ellenére, hogy csökkentettem az árakat a limit határ alá, a rendszer továbbra sem enged új utat meghirdetni csakis akkor ha megrendelem az üzleti csomagot!
Készítettem egy videót a hirdetés feladásról ahol lépésről végig követhető a folyamat.
nincs ár túllépési figyelmeztetés de ennek ellenére az út mentése után a hirdetés megjelenítésé helyett megint csak az üzleti csomag megvásárlása esetén engedné a hirdetés megjelenítését!
Továbbra sem kaptam választ arra, hogy az előző próbálkozásaim alkalmával levont hirdetés kiemelés díjat miért nem kaptam vissza?
A videó az alábbi you tube linken érhető el:
https://youtu.be/4zJpcy4ZUyk


Szia!
Probaltad mar ugy hogy mielott elkezded az ut rogziteset kitorlod a fuggo utakat?
Udv Z

Ugyan nincs kóze a kettőnek egymáshoz de igen, próbáltam.
Az után rögzitettem a videót.
Kedves Zsolt!
Kérdésedet továbbítottam az illetékes kollégának, aki a következő munkanapon utánanéz és válaszolni fog!
Köszönjük türelmed!
(Válasz)

Tisztelt Oszkár!
Bár néhány nappal ezelőtt kifogást emeltem az ellen, hogy bár igazságtalan a jelenleg a részetekről alkalmazott 18ft/km-es ár maximum, tetejébe még rosszul is működik.
27929. poszt
Annak ellenére, hogy csökkentettem az árakat a limit határ alá, a rendszer továbbra sem enged új utat meghirdetni csakis akkor ha megrendelem az üzleti csomagot!
Készítettem egy videót a hirdetés feladásról ahol lépésről végig követhető a folyamat.
nincs ár túllépési figyelmeztetés de ennek ellenére az út mentése után a hirdetés megjelenítésé helyett megint csak az üzleti csomag megvásárlása esetén engedné a hirdetés megjelenítését!
Továbbra sem kaptam választ arra, hogy az előző próbálkozásaim alkalmával levont hirdetés kiemelés díjat miért nem kaptam vissza?
A videó az alábbi you tube linken érhető el:
https://youtu.be/4zJpcy4ZUyk


Szia!
Probaltad mar ugy hogy mielott elkezded az ut rogziteset kitorlod a fuggo utakat?
Udv Z
Ugyan nincs kóze a kettőnek egymáshoz de igen, próbáltam.
Az után rögzitettem a videót.
(Válasz)

Tisztelt Oszkár!
Bár néhány nappal ezelőtt kifogást emeltem az ellen, hogy bár igazságtalan a jelenleg a részetekről alkalmazott 18ft/km-es ár maximum, tetejébe még rosszul is működik.
27929. poszt
Annak ellenére, hogy csökkentettem az árakat a limit határ alá, a rendszer továbbra sem enged új utat meghirdetni csakis akkor ha megrendelem az üzleti csomagot!
Készítettem egy videót a hirdetés feladásról ahol lépésről végig követhető a folyamat.
nincs ár túllépési figyelmeztetés de ennek ellenére az út mentése után a hirdetés megjelenítésé helyett megint csak az üzleti csomag megvásárlása esetén engedné a hirdetés megjelenítését!
Továbbra sem kaptam választ arra, hogy az előző próbálkozásaim alkalmával levont hirdetés kiemelés díjat miért nem kaptam vissza?
A videó az alábbi you tube linken érhető el:
https://youtu.be/4zJpcy4ZUyk
Szia!
Probaltad mar ugy hogy mielott elkezded az ut rogziteset kitorlod a fuggo utakat?
Udv Z
(Válasz)
Tudtad-e,
hogy az utasnak indulás előtt lehetősége van megnézni, merre jár a felé tartó sofőr?
