"Életem legszörnyűbb útja volt. Eleve 20 percet késett. Ezen túl van az a sztereotípia, hogy "BMW-s kö..ög". Ezt arra mondják, aki veszélyérzet nélkül előzget, levillog mindenkit, ha úgy adódik, akkor leállósávban előz.... Na pont ilyen volt ez az út hazáig. Komolyan halálfélelmem volt végig, és a sok gyorsítás és fékezés miatt folyamatosan hányinger kerülgetett. Ezen kívül végig ott volt a kezében a telefon, és Instázott meg messengerezett, ami szintén szabálytalan, ráadásul iszonyatosan veszélyes, főleg ha "ilyen" a vezetési stílusa. Volt, hogy majdnem nekimentünk egy kamionnak. Amikor felhoztam, hogy jó lenne, ha kicsit visszavenne, mert rosszul vagyok és félek, akkor egy kicsit lassított. De ettől még borzaszó volt.
Hogy kinek ajánlom? Aki szereti a gyorsulás-satufék stílust, jó érzéssel tölti el, ha hányingere van, valamint szeret 20 percet várni a sofőrre, úgy, hogy még ő telefonál rá, hogy amúgy "hello merre?".
Biztonságra azért adtam 1 csillagot, mert nem haltam meg, amiért ezúton is köszi Istennek.
Nem értem, az ilyen ember miért oszkározik? "
2018. okt. 26.
Válasz az értékelésre: "Kedves Hölgyem, Ön összetévesztette a beszállókaput, ez valóban nem az Emirates, hanem a BMW.Expressz...
Pont azért villogok a sok ukrán-román-bolgár-török kamionsoförre meg autószállítóra, mert van bennem veszélyérzet, és próbálom elkerülni a sok felelötlenül kielözö kamionost és teherautót, akik néha a fénykürtös jelzés ellenére is elözésbe kezdenek, így néha elkerülhetetlen a fékezés, és néha hatékonyabb a gyorsítósávban (nem leállósáv) kikerülni a hosszú kilométereken át egymás mellett 80-nal grasszoló vagy körültekintés nélkül kielözö kamionokat ha pont van gyorsítósáv, mint újra lelassítani 130-ról 80-ra vagy mögöttük vánszorogni! A telefonon a GPS alkalmazás futott, elkerülendö a dugókat és baleseteket, és a satufék autópályán kifejezetten életveszélyes, Ön nincs tisztában ennek a szónak a fogalmával sem! A késés pedig az éppen zajló Wien Messe rendezvény okozta dugónak volt köszönhetö!
Van hogy heti 2-3 alkalommal járom meg a Budapest-Bécs útvonalat, és ki merem jelenteni, hogy mostanra az M1-es lett Európa egyik legzsúfoltabb autópálya szakasza, ennek megfelelöen valóban stresszes útvonal éjjel-nappal, így Önnek és az érzékeny gyomrának nem is javaslom, hogy autóval ingázzon ezen az útvonalon, maradjon inkább a vonatnál, de látom eddig összesen 5 oszkáros útja volt csupán...
Az Ön kényes gyomrának inkább a Sinkanszent javaslom, nem is értem az ilyen miért Oszkározik?"
"Igen kellemetlen, hogy le kellett mondania az utat egy nappal indulas elott. persze nem tehet rola az ember, ha a fonoke nem engedi el penteken, es ezert nem tud a megbeszelt napon Budapestre vezetni, de ha ezt idoben egyezteti az ember a munkahelyevel, akkor az utasait is idoben tudja figyelmezeteni.
en egy temetesre kell hazaerjek es csak remelem, hogy meg talalok mas sofort. "
2018. szept. 26.
Válasz az értékelésre: "A kellemetlen az lett volna, ha nem szól a fönököm egy nappal elötte, csak aznap, de szerencsére idöben jelezni tudtam a változást elötte egy nappal, ahogy ezt te is említed. De legközelebb majd megmondom neki, hogy ez így nem mehet tovább..."
"Pontos érkezés, de a vezetési stílusa értékelhetetlen! Folyamatosan villogtat, dudál, majd a megelőzött kamion elött fékezget. Örülök, hogy nem történt baleset! "
2018. márc. 05.
"Az utat a barátomnak foglaltam , akinek időpontra kellett volna jönnie Pestre! A sofőr késett, nem keveset. Nem szólt a késéről, barátomnak kellett felhívnia. Nem mellesleg úgy vette fel a telefont, hogy "csá"... mondván, hogy nem tudott eljönni a munkahelyéről. Amivel alapvetően nem lenne probléma, csak direkt meg lett mondva, hogy időre kell érkeznie Pestre. A kiszállást illetően is teljesen rugalmatlan volt. Majdnem egy órás késé után sem volt hajlandó a 11. került közelébe kitenni az utast. A pláne már csak az volt, amikor a hátsó ülésre beültetett 3 utast, és roppant kényelmetlen volt. Jelezném az út nem így volt meghirdetve. Biztos, hogy többet nem fogjuk őt választani. "
2016. jún. 11.