"csekeorsitól indokolatlan negatív értékelést kaptam 2016.10.29.-én, ezt sajnos kénytelen vagyok hasonlóképpen viszonozni.

Felkérem a tisztelt publikumot, olvassák el mind az értékelést, mind a válaszomat.

További közlendőim az elhangzottakkal kapcsolatban még :

1. "ahelyett, hogy a legrovidebb uton ramentunk volna az autopalyara"
csekeorsi nem tudja hogy A-ból B-be mi a legrövidebb út, mivel megreklamálta hogy Szekszárdtól Pécsig a régi 6-os úton mentem, ami kb. 30 km-rel rövidebb mint az autópálya. Ő volt az első aki ezért reklamált.

2. "elkavartunk"
Gondolod hogy aki évente 500-szor megteszi ugyanazt az utat az elkavar ?
Tippeld meg légyszíves hányszor jártam azokon az utakon amiken végigmentünk ma. Annyit elárulok hogy nem egyszámjegyű.

3. "a palyan ahol mehetne az ember, nem mentunk"
Átlagban 100-zal mentünk, fölfelé kicsit lassabban, lefelé kicsit gyorsabban.
Ennek a gépkocsinak a gyárilag tervezett utazó sebessége ennyi. Ez van az órában felül középen. 2500 utast elszállítottam 110-es átlaggal, aminek teljes motorfelújítás lett a vége, a járgány vételárának a felét költöttük rá.
csekeorsit megkérem, arra hogy :
A/ a jövőben minden egyes helyfoglalása előtt ellenőrizze, mennyi az adott autótípus gyári utazó sebessége (felül középen a km órában az van), valamint kérdezze meg a sofőröket minden helyfoglalás ELŐTT, hogy a valóságban majd mennyivel fognak menni.
B/ ha pénteken 22:33-kor foglal másnap 8:00-kor induló útra, és nincs más lehetőség sem az Oszkáron sem a MÁV-nál, akkor ne reklamáljon egyáltalán semmiért sem, még akkor sem ha pár perccel túllépjük a meghirdetett menetidőt, de cserébe házhozszállítom a célvárosban általa választott helyre.

4. A hirdetésben világosan és egyértelműen fel van tüntetve, hogy
"- Akinek adott időpontra meg kell érkezni (pl. vonat csatlakozáshoz, vagy állásinterjúra), azt kérem előre jelezni legkésőbb induláskor !" - a Megjegyzés rovatban.
Ez önmagában is teljesen indokolatlanná teszi a menetidő miatti negatív értékelést, minden más dologtól teljesen függetlenül.

5. A vezetési stílusomat kritizálni annak van joga, aki szintén dupla jeles eredménnyel tette le a szakoktatói minősítő vizsgát. Másnak nincs joga ehhez.

6. csekeorsi "jó modor" pontszáma 3,7 (ez a legalacsonyabb neki), miközben az enyém 4,9.
Látszik hogy miért.

7. 20 éves szakmai tapasztalatom alapján, a hozzáértő szakértelem teljes hiányát látom csekeorsi értékelésében, abból amit leírt nyilvánvaló hogy halvány lila fogalma sincs arról mit miért csináltam úgy ahogy. A helyszínen nem szólt, egész végig némán hallgatott, pedig a többiekkel csomó mindent teljesen korrekt módon kiválóan megbeszéltünk. A célvárosba érve mindenkit megkérdeztem hol szeretne kiszállni, és mindenkit oda vittem ahová csak akarta, ezzel kompenzáltam a szokásosnál kicsit lassabb haladást, mely többségében rajtam kívül álló okokból történt. Csekeorsit vittem a legmesszebb, kivittem Kertvárosba Pécsen, ilyet máskor nem csinálok mert jelentős plusz költség és idő. Cserébe kaptam tőle egy bazi nagy negatív értékelést.

Elsősorban ez utóbbi miatt vettem fel a tiltólistámra csekeorsit.

Lekerülhet róla akkor, ha törli a negatív értékelését az én adatlapomról, minek hatására én is leszedem ezt innen.

Egyenes ember vagyok, szeretem a tisztességet."

"Nem értesített hogy miért törölte a foglalását."

"Háztól házig "kell" vinni és első osztályú körülményeket vár el a másodosztályú vonatjegynél olcsóbb ár és gyorsabb menetidő ellenére is... "