"
Egy soförnek fel kellene készülnie arra, milyen úton, módon kell eljutni Budapesten A-ból B-pontba, nyilván tudni lehet az utazás elött pár órával (vagy akár nappal) hogy a másik utast hol kell felvenni, egy óra után sikerült is.( tanulság elöre megnézem mi az utvonala A-B pontnak). De ez még hagyján, hogy egy óra volt, közben nem egyszer kerültünk necces szituációba.( a kapkodás, nem odafigyelés, tudatlanság a fő oka ennek). Autópályán a két méteres követési távolság (esős időben) az utolsó pillanatban való fékezés, sebességet se lehetet folyamatosan tartani, nem egyszer éreztük veszélyes helyzetbe magunkat,(nem azon a pár percen múlik).
Teljesen más egy "versenypályán" körbe körbe vezetgetni, mint egy városban(ahol piros lámpák vannak) vagy egy autópályán (ahol mások életéért felelünk."
2015. aug. 23.