"Minden rendben ment"

"Ajánlom mindenkinnek Tamás pilotaként és emberként is jo partner az utazás során.
komunkiativ inteligens és poén vagdász ."

"Bali Tamas szelyesen neked koszonom az utazast. Mindenki masnak az iparban uzenem , hogy igy is lehet csinalni! Van kitol tanulni!
Keep it safe"

"Biztonságosan és jó tempóban vezető, korrekt, jó humorú sofőr, kényelmes helyek - mi kell még? ( : Bátran ajánlom!"

"Megvalósult az utazás. "

"Besszálláskor volt három poggyász,ami miatt vitánk alakult ki az autó vezetővel,mivel kevesellte a 86 euros viteldíjat,holott a főnökével meglett beszélve telefonon keresztül,hogy Hockenheim,és Budapest,viszonylatban 76 euro a viteldíj,kettő poggyász,egy bőrönd,és egy kézitáskaesetén.Miután jeleztem,hogy egy nagyobb poggyászom lesz még, akkor meg egyeztünk 86 euroban,amit sms-ben is,megerősített nekem.De állítólag, az autó vezetőnek nem jelezte,hogy a három poggyásszal együtt kerül az út 86 euróba! Bár az autó vezető később többször is elnézést kért az indulatos kommunikációért,de nem azért fizet az ember egy szolgáltatásért,hogy még be sem száll valaki az autóba,és már indulatosa leteremtsen.Több éve utaztam szinte rendszeresen Koncz,vagy az Elvisz, kisbuszaival,de sosem voltak ilyen problémák.Az elnézést kérés végett,nem adok negatív értékelést,de nyilván pozitívat sem,hisz a meg beszélt utazási viteldíjat kifizettem ugyan úgy,ahogy a vonatjáratoknak,buszjáratoknak,vagy repülőgépjáratoknak kiszoktuk fizetni."

"Az eredetileg meghirdetett induláshoz képest több mint két órával később vett fel bennünket a cég, vagyis 11 óra helyett 13 óra után volt az indulás. (A jelentős késést a cég nem jelezte, nekem kellett telefonálnom, hogy tájékozódjak.) Az eredetileg is hihetetlennek tűnő 00 órás érkezés helyett reggel 6 óra után érkeztünk meg Budapestre.
A gépkocsivezető kedves, udvarias volt velünk (habár volt utas, akivel elég gorombán beszélt). Elmondása szerint reggel 7 órakor kezdte a műszakját, és másnap reggel 6 után szálltunk ki mi a kocsiból, de ő még folytatta a vezetést Gyöngyösre, Miskolcra és Nyíregyházára, vagyis legkorábban 10 órakor fejezte be a munkát, ami nagyon veszélyes. 8 ember élete van rá bízva. Éjfél után a fáradtság jelei láthatóak is voltak rajta. Nagyon sajnáltam szegényt, mindamellett, hogy nyugtalan is voltam, bár szerencsére semmilyen veszélyt nem észleltem.
Nehezményezem, hogy ebben a járványos időszakban az utasok - rajtunk kívül - nem viselték a maszkot. Szerintem ez kötelező lenne.
A gépkocsivezető telefonbeszélgetéséből derült ki, hogy a velünk párhuzamosan közlekedő gépkocsivezető vezetés közben dohányzik az autóban, ami teljességgel szabálytalan, és csak egy utas jelentse be ezt a tényt a hatóságnak, komoly büntetést róhatnak ki a cégre. Szerencsére a mi sofőrünk nem dohányzott menet közben.
Összességében: kényelmetlenül, nem minden probléma nélkül, de itthon vagyunk, épségben megérkeztünk."

"Minden rendben ment"

"Az autóban elől elképesztő meleg volt, hátul viszont meg lehetett fagyni szó szerint. Ültem elől, illetve hátul is. A sofőr mellé maximum egy utast ültetnék, mert nem lehet elférni normálisan."

"Minden rendben ment"