Az első 1000 utasommal megpróbáltam elérni, hogy mindenki a lehető legeslegelégedettebb legyen, kitérőket tettem, hamarább indultam, kedvezményt adtam, házhoz vittem, stb. stb. stb. igazán mindent megtettem hogy mindenki nagyon jól járjon. Bele is fáradtam egy idő után, egészen addig amíg egyszer csak valaki azt nem mondta nekem, hogy :

"De Petya, azért úgy csináld hogy neked is jó legyen !"

Ekkor elgondolkoztam kicsit az egészen és rájöttem hogy a fentinél van jobb stratégia, jobb hozzállás.
Azóta nem teszek olyat hogy adok valakinek 30 egység kedvezményt, miközben én veszítek 100-at. Fordítva nagyon szívesen, de eldöntöttem hogy a magam kárára többé nem jótékonykodok vég nélkül. Azóta sokkal jobb a közérzetem az autóban, miután rájöttem hogy akkor is lesz elég utasom ha nem elégítem ki kivétel nélkül mindenkinek minden igényét. Jóval kevesebb a stressz és érezhetően vidámabb is vagyok azóta.



Én ezt tanultam az Oszkár telekocsi [-ban,-val,-tól,-nál]. (a nem kívánt rész törlendő :-)
És a tapasztalatok azt mutatják hogy a második 1000 utassal a +/- értékelések aránya nem változott.

---

Az alábbi szöveg régebben az adatlapomon volt, de átraktam ide mert túl hosszúra nyúlt :

Nekem az utasaim 98%-a elégedetten száll ki az autóból és pozitív értékelést ad, de sajnos időnként előfordulnak problémás esetek, ezért előre megmondom ezekkel kapcsolatban mi az álláspontom.
X = sikeresen elszállított utasok száma
Y = legalább részben vagy egészben az én hibámból otthagyott utasok száma
Z = egyértelműen az utas hibájából meghiúsult utazások száma, melyek miatt én kárt szenvedtem
(utolsó pillanatban lemondás, helyszínen meg nem jelenés, telefonon elérhetetlenség, stb.)
Lemondás protokoll ITT található. (utasok részéről szükséges tennivalók lemondás esetén)

AMÍG X > 100Y, ÉS Z > 2Y, ADDIG NEKEM LELKIISMERET-FURDALÁSOM NEM LESZ.

Jelenlegi értékek (2015.08.04.) :
X = jobb oldalt olvasható, felülről a 3. mező, "Elszállított utasok száma:" címszó alatt.
Azért nem írom be konkrét számmal, mert folyamatosan növekszik nap mint nap.
A másik kettő hála Istennek nem (ilyen gyorsan) ...
Y = 4    (Hát igen. Én sem vagyok tökéletes. De törekszem rá. :-)
Z = 12
Ezután a következőképpen alakultak a számok :

2015.08.23. Z = 17 : Szencsi, lenke76, melcs, lecso94, david.gondos - ez egy elég szar nap volt :-(
2015.09.18. Z = 18 : davidmiri6
2015.09.26. Z = 19 : apep
2015.10.11. Z = 21 : Martin0226, sara.alexandra - jé, hát belőle 2 van ... hogy mik vannak ...
2015.10.16. Z = 24 : patrik.mikula (3 hely !!!) - neki se leszek hálás ...
2015.10.19. Z = 25 : Jucuszsa - ő később bebizonyította hogy rendes, ezért a linket levettem róla
2015.12.20. Z = 29 : nagy.roland, zalaymate - 3 hely lemondás 1 órával indulás előtt
2015.12.21. Z = 30 : bela3080
2015.12.23. Z = 31 : szdalmi
2015.12.31. Y értéke nem változott 2015.08.04. óta ...
2016.01.02. Z = 32 : t41o9d - sajnos az összes negatív és semleges értékelés megalapozottnak bizonyult :-((
2016.01.10. Z = 33 : noemi.heregi
2016.02.27. Y = 11 :-((((((( - félig műszaki hiba, félig trehányság
2016.05.13. Z = 34 : aliz.takacs1 - először azt mondta kártérít de később meggondolta magát ...
2016.05.26. Z = 35 : Gergo96
2016.05.28. Z = 36 : Korovjov7

Erre a listára csak a legdurvább eseteket vettem fel, a közepesen bosszantóakat már nem.
A tiltólistám is nyilvános, bármikor bárki által megtekinthető, gombnyomással átmásolható.

2016.05.31. Miután történt olyan eset hogy egy 3 fős társaságtól 5000.-Ft-tal többet kaptam mint amiben előzetesen megállapodtunk, valamint történt olyan is hogy 2 lemondás volt egy napon, de még aznap +10
utas jött a többi hirdetésemre, ezért úgy döntöttem hogy ezeket az eseteket a továbbiakban nem számolom tovább. Az eredmény tehát (2016.05.31.-én) :
X = 2564
Y = 11
Z = 36
X / Y = 233,09
Z / Y = 3,27

---

És akkor nézzük a másik oldalt.

Ők azok, akik 2000 vagy 2400 helyett 3000-et fizettek, kérés vagy kérdés nélkül, önként és dalolva, saját szabad akaratukból, mert ennyire elégedettek voltak a szolgáltatásommal.

2015.09.18. szabacsy.mark
2015.11.06. konig.axel
2015.11.07. Linda0077
2015.11.09. rutvilis
2015.11.13. deusarm
2015.11.15. Bojtorb
2015.11.16. szucsancsaaa17
2015.11.27. kotapeter
2015.12.18. Niniel
2015.12.21. Fagyongy
2015.12.30. konig.axel - másodszor
2016.01.12. norbert9401070
2016.01.16. Hunyadit
2016.01.23. a mai napon NÉGYEN fizettek 3000.-et egy úton. A neveket sajnos elfelejtettem.
2016.01.24. konig.axel - harmadszor
2016.05.23. Csabi969
2016.05.29. viktor.sarfi

Tisztelettel köszönöm nekik, hogy anyagilag is elismerték a munkám minőségét, és az utasokért tett erőfeszítéseimet nagylelkűen honorálták. Őszintén köszönöm a vidám perceket gyerekek :-)))

---

Melyik listára szeretnél felkerülni ? 

---

Néhány szót a negatív értékelésekről.

Alapállásom a negatív értékelésekkel kapcsolatban az, hogy amíg Z értéke jóval nagyobb (többszöröse), valamint azok száma akiknek velem volt az első Oszkáros útjuk, és az én autómban szerették meg a rendszert, szintén többszöröse a negatív értékeléseimnek, addig emiatt sem fog fájni a fejem.

Van egy közmondás ami így hangzik :
"Hibázni csak az nem hibázik, aki nem is dolgozik !"
Hovatovább, személyesen ismerek olyan népszerű életvezetési tanácsadót (coach-ot), akinek a saját szájából hallottam a saját fülemmel, azt hogy : "Minél többet hibázol, annál jobb ! Ez azt jelzi hogy lázasan próbálkozol, kitartó vagy, és nem adod fel !"
Mondjuk itt az Oszkáron nyilván nem ez a cél - de akkor is ...
Én sem vagyok hibátlan. De törekszem rá, és az eddigi eredményeim amiket letettem az asztalra itt ezen az oldalon, magasan fölülmúlják a hibáim számát és súlyosságát. Nyugodtan számold meg.
Azt gondolom, ha valakinek problémája van, panasza van, az elintézés módja nem a negatív értékelés ! (pláne nem hetekkel, hónapokkal utazás után ...)
Lehet velem beszélni. Jó tett (vagy szó) helyébe jót várj.

A belsőégésű motorokat, a futómű geometriáját, a számítógépek processzorát és egyéb alkatrészeit, a böngésződet, az Oszkár telekocsi rendszert, valamint az egész internet alapját képező TCP/IP protokoll működését mind-mind kreatív emberek álmodták meg, tervezték meg, és fejlesztették ki. Köznyelven úgy hívják őket hogy "mérnökök". Igen, Steve Jobs is az volt, még akkor is ha soha nem szerzett diplomát sehol. Isten nyugosztalja békében örökké.



Innentől kezdve pedig a továbbiakban :
Minden értékelés törölhető utólag, aki adta az törölni is tudja bármikor bármelyiket. Aki negatív értékelést ad, azonnal tiltom, függetlenül attól hogy az értékelés jogos vagy nem. Ennek oka az, hogy a hirdetésben fel van tüntetve (Megjegyzés rovat végén), valamint az autóban is el szoktam mondani indulás után, ha az utasoknak bármilyen problémája van azt kérem jelezni a helyszínen azonnal, mert ha senki nem szól semmit, azt úgy veszem hogy mindenkivel minden rendben van. Mivel hogy néma utasnak a sofőr sem érti a szavát !
Ezek után tisztességtelennek tartom, ha valaki a helyszínen nem szól, de utólag negatív értékelést ad.
Ha az értékelés nem jogos, szintén negatív értékelést adok, és/vagy bejelentem az illetőt az Oszkár ügyfélszolgálatán, az eset súlyosságától függően (elég jóban vagyok velük). Megtörtént eset az is, hogy
indokolatlan negatív értékelést az én adatlapomról leszedtek a srácok (hogy a felhasználóval mit csináltak, azt nem tudom ...) Negatív értékelés miatti tiltás feloldása lehetséges, egyedi elbírálás alapján, kizárólag a negatív értékelés utas általi törlését követően, az utas kérésére. Amennyiben kölcsönösen negatívot adtunk egymásról, és az utas utólag törli az övét az én adatlapomról, akkor én is törlöm az enyémet az övéről. Mindig az utas kezdeményez. Kivéve, ha az utasnak több pozitív értékelése van mint nekem. De ilyen még nem volt (és nagyon úgy néz ki hogy nem is lesz ... ;-))

UPDATE 2015.11.27. - De mégis megtörtént, az Oszkár történelmében először, Kóta Péter személyében olyan kiváló utast volt szerencsém (házhoz)szállítani, aki előttem jár(t) egy bizonyos úton valaha ...
KÖSZÖNÖM a megtiszteltetést kedves Druszám :-)))

Aki 100. alkalommal írja fel az adatlapomra pozitív értékelés formájában azt hogy "biztonságosan vezet", ezt követően 1x ingyen elviszem bárhonnan bárhová (általam hirdetett úton). Aki tételesen megszámolja és dátum-felhasználónév párossal kigyűjtve listába szedi nekem hogy hol tartok, azt is.



A hirdetéshez visszatérhetnek az adatlap alján található kék "<< Vissza" gombbal.

bluewings (alias Petya)