tomcatband adatlapja

Név:
Tamás
Foglalkozás:
Előadóművész
Regisztráció:
2016. ápr. 11.
Besorolás:
Profi
Értékelés:
Telefonszám:
Helyfoglalás után látható
2. Telefon:
Helyfoglalás után látható
Nyelvismeret:
Magyar   Deutsch   English
Üzenek a felhasználónak

Aktuális autós hirdetések

Miért velem utazz?

41 éve vezetek külföldön és itthon, az én hibámból még nem volt balesetem. Az időpontokat úgy adom meg, hogy bő ráhagyással, kényelmes utazással is teljesíthető legyen (pl. megállni egy cigire, bár én nem élek vele, de tolerálom). Nagy valószínűséggel előbb érünk a címre, mint a megadott időpont, de számítani kell a közlekedési problémákra. Nem szolgáltató vagyok, hanem lehetőséget biztosítok gazdaságosabb utazásra másoknak és magamnak.

2 negatív értékelés

Ametiszt felhasználó Ametiszt értékelése megvalósult Utazás alapján:
"Figyelmesen olvassátok el Szili04 értékelését! Bemásolhatnám ide az egész szöveget,egy az egyben. Az egész utazás folyamán konkrétan életveszélyben voltunk. Lehet,hogy ez a csotrogány jó turnébusznak számított a 70-es években,de manapság nem volna szabad a forgalomba engedni. Sokkal jobb állapotú autókat zúznak be. A felelőtlen vezetője veszélyezteti a saját és utasai életét,és a mellette és szemben közlekedőkét is. Én nagy ívben kerülni fogom a továbbiakban,amit szívből ajánlok minden oszkárosnak."
2016. jún. 30.
Válasz az értékelésre: "Figyelmesen olvassátok el Szili04 értékelésére a válaszomat! Bemásolhatnám ide az egész szöveget, egy az egyben.
Csak annyival egészíteném ki, hogy egy pillanatig sem voltunk életveszélyben, leszámítva, hogy aki ma Magyarországon autóval közlekedik, az állandó életveszélyben van. Valamint az autóm kifogástalan állapotban van, nem 70-es hanem 93-as, ami VW kisbusznál nem számít öregnek, és ami kényelmetlen volt benne, az gyárilag úgy van, nem tehetek róla.
Ezzel a két "értékeléssel" elérték azt, hogy ha legközelebb lesz üres helyem az autómban, nem biztos, hogy olyan előzékenyen fogok egyeztetni az indulás és érkezés helyszínét illetőleg, hanem mereven ragaszkodom a kiírt helyhez, valamint a kiírt árhoz is.
Mindkét véleményezőnél az volt a legaranyosabb, hogy megvárták, amíg én OK, „minden rendben ment” minősítést adtam, és csak utána kezdtek el mocskolódni…
További jó Oszkározást!"
Szili04 felhasználó Szili04 értékelése megvalósult Utazás alapján:
"Először is, késett 20 percet, és arra sem vette a fáradtságot, hogy értesítsen bárkit is, hogy késik. Amikor megérkezett, akkor egy bocsánatkérést sem kaptunk. Az autó kívül- belül szakadt, lepukkant, belül ki van belezve, és a hátsó részeknél még kapaszkodó sincs. Iszonyatosan koszos a padlótól, a plafonig. Az ülések huzata egy merő szutyok, és a háttámla pedig tiszta olaj. A földön papírok, gumipók, amin taposni kell. A kocsiban 8-an ültünk. Az első ülésen ketten: sofőr és az ismerőse, aztán hárman-hárman egymás háta mögött az utasok. Az utasüléseknél fix, zárt ablakok vannak, nem lehet kinyitni, letekerni, így egyszerűen hátulra semmiféle levegő nem jutott, mindez 35 fokban. Borzalmasan meleg volt az autóban, totál leizzadt mindenki, mintha szaunáztunk volna. A vezetése életveszélyes volt! Három sávon belül mindig cikázva, szlalomozva haladt a kocsik között, mindezt úgy, hogy sokszor beleállt a fékbe, mi meg alig bírtunk kapaszkodni, konkrétan veszélyeztette ennyi utas életét. A menetidőről pedig annyit, hogy kb. 1ó 15p alatt kellett volna megtenni, és ő meg csinált belőle 2ó 20p-et! Ezzel az erővel már vonattal is lemehettünk volna, mert annak az ideje is rövidebb! Hihetetlen, hogy egyben megúsztuk az utat, egy biztos, vele soha többet nem megyünk, még akkor sem, ha ez az egy autó menne arrafelé."
2016. jún. 29.
Válasz az értékelésre: "Kedves Utastárs! Először is; régen találkoztam ilyen rosszindulattal, mint a fenti "értékelés" szerzőjénél. Tény, hogy nincs az autóban klíma ill. lég kondi, de én ezt senkinek nem ígértem, megléte nem volt az utazási feltételek között. Az autót nem én terveztem, így gyártották évtizedekig, hogy hátul nem lehet kinyitni az ablakot. Ha meg lehetne, a másik utasnak az nem tetszene, hogy huzat van. Ennél az autónál ez úgy van megoldva, hogy a napfénytető kinyitható, az első ablakokon kívül ott jön be friss levegő, valamint van benne egy szellőztető, ami motorral nyomja be a levegőt. Igen, de csak olyan levegőt, amilyen kint van, ugyanolyan meleg volt bent, mint kint. Meleg volt, nyár közepe. Valójában nem késtem, mert 9 órás indulás Újpestről szólt és 9; 20-ra terveztem a stadionhoz az érkezést, 25-re sikerült. Nem emlékszem, lehet, hogy nem kértem bocsánatot, de azt szerintem komolyabb vétségnél szokás, viszont elnézést többször is kértem, hivatkozva a péntek délelőtti csúcsforgalomra. Minden utazni kívánót ott vettem fel igen előzékenyen, ahol előzőleg megbeszéltük, az Astoriánál, és a BAH csomópontnál csatlakoztak hozzánk. A fenti "értékelés" szerzőjével többszöri telefon után csak a harmadik helyben sikerült megegyezni. Azt sem említi az utastárs, hogy bár én Keszthely, Zalaegerszeget jelöltem meg célpontnak, kérésére lementem az autópályáról vállalva a kényelmetlenséget, és szinte házig vittem Balatonlellére, 1500 (lealkudott) Ft.-ért fejenként. A másik utast pedig (aki a másik értékelést írta) utána Balatonfenyvesig vittem. Mondhattam volna, hogy csak Keszthelyig és kész, de én rendes voltam, segítettem nekik. Azt meg végképp nem értem, mi módon lehet a kb. 150 km-es utat 1 óra 15 perc alatt megtenni péntek délelőtt csúcsforgalomban. A vonat is 2 óra alatt ér oda 3 300 Ft.-ért, (nem 1500-ért) és nem visz a ház elé. Helikopterrel talán. Ahhoz képest az én 2óra 20 percem egész jó, pedig nem mentem 110-120-nál többel.
Azt pedig, hogy az autóm merő szutyok volt, a legmesszebbmenőkig visszautasítom! Nem új autó, valóban, használt, de nem olajfoltos stb. Az a rettenetes kosz, az a gumipók az ülés alól csúszhatott ki, a papírt meg valamelyik utas ejthette el. Induláskor még nem volt. Nemrég volt műszakija (’16 febr. 20) tehát tökéletes műszaki állapotban van, egyébként is, az én tevékenységemhez elengedhetetlen a megbízható autó. A vezetésemről csak annyit, hogy 41 éve vezetek hivatásos jogosítvánnyal, az én hibámból még egy koccanás sem történt, erről igazolásom is van az autóklubtól – 40 éves balesetmentes közlekedésért – bejártam többször Európát baleset nélkül. Igen, a többsávos közlekedésnél – figyelemmel a többi járműre – gyakran kell sávot váltani; vannak gyorsabbak, azok megelőznek, vannak tőlünk lassabbak, azokat meg mi előzzük meg.
És még egy fontos dolog: én nem szolgáltató vagyok, az utas közönség kiszolgálása érdekében, hanem egy egyszerű ember, aki a kevésbé tehetős embertársai számára lehetővé tesz egy lényegesen olcsóbb lehetőséget, hogy eljusson A-ból B-be. Tehát lehet menni saját kocsival, vonattal, stb. Biztos, hogy mind drágább lesz. Viszont így el kell fogadni a másik segíteni kívánó ember lehetőségeit. Hiszen valójában én teszek szívességet, nemcsak azzal, hogy elviszem valahova, hanem hogy megengedem, hogy beüljön az autómba, a házamba! És ezt ilyen mocskolódással megköszönni nem szép…
További jó Oszkározást!"



Felhasználói statisztika

Utazás létrejöttének megoszlása
Értékelések megoszlása